Menu
Cart
Forbes България
Cart
  • Последни
  • Бизнес и Коронавирус
  • Иновации
  • Лидерство
  • Пари
  • Бизнес
  • Стартъпи
  • Класации
  • Лайфстайл
  • Forbes TV
  • От извора
  • BrandVoice
  • Forbes INSIGHTS
  • Featured
    • FORBES 30 под 30 Class 2021
    • Forbes Women 2022
    • Forbes Men On Top
    • nPloy BrandVoice | Партньорска програма
Close Menu
Close Cart
30 април 2020, 11:03

Рекорден спад на въздушния трафик

Мирослав Майер Редактор

Отговарям за енергетика, строителство и имоти, туризъм, автомобили

Освен здравеопазването едва ли има по засегнат сектор от пандемията с COVID-19 от авиационния . През март световният въздушен трафик се е свил с рекордните 52.9% на годишна база, по данни на. Международната асоциация за въздушен транспорт (МАВТ-IATA)

Снимка: Pixabay

„Март беше катастрофален месец за авиацията. Компаниите постепенно почувстваха нарастващото влияние на затварянето на граници и ограниченията за движение, включително и на вътрешните пазари заради коронавируса“, каза главният изпълнителен директор на МАВТ

По думите му ситуацията се е влошила допълнително през април и повечето сигнали са за бавно възстановяване. поред Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) загубите за пътническите авиокомпании ще надхвърлят 252 млрд. долара през 2020 г. Приходите на компаниите през настоящата година ще се свият с близо 50%. Авиокомпаниите имат ликвидност да издържат от два до три месеца сами, след което ще се нуждаят от поне 200 млрд. долара държавна помощ, за да оцелеят.

Прогнозите за възстановяване на търсенето на пътнически самолети до нива от 2019 г. са в широк диапазон – от няколко месеца до две години. Това зависи от няколко основни фактори:

  • времето за овладяване на заразата с COVID-19;
  • възстановяване на доверието във въздушното пътуване; 
  • връщане към нормална икономическа и социална активност.

За да се намали ударът върху авиоиндустрията дванайсет европейски страни, сред които България, призовават Европейската комисия временно да отмени задължението на авиокомпаниите да връщат парите на пътниците, чиито полети са били отменени заради коронавируса.

В съвместна декларация, приета на видеоконференция на министрите на транспорта от ЕС, тези страни (Белгия, България, Кипър, Чехия, Гърция, Франция, Ирландия, Латвия, Малта, Нидерландия, Полша и Португалия) искат авиопревозвачит да могат да предлагат ваучери вместо да връщат пари.

Дванайсетте страни настояват и за необходимостта да се защитят правата на притежателите на такива ваучери в дългосрочен план срещу опасността от фалит на авиокомпаниите, които са ги издали. Подобно искане е внесено и от Германия.

3.3 млрд. евро помощ от ЕС за Западните Балкани Как да търгувате на фондовата борса по време на COVID-19 (и след това)

Свързани статии

Allianz Global Wealth Report 2021: България сред малкото страни без ръст на финансовите активи

Пари

Allianz Global Wealth Report 2021: България сред малкото страни без ръст на финансовите активи

Удар за половин милион лева повече в сметката за ток

Бизнес

Удар за половин милион лева повече в сметката за ток

Най-рисковите сектори в България за първото тримесечие на 2021

Бизнес и Коронавирус

Най-рисковите сектори в България за първото тримесечие на 2021

Как българските работодатели се справят с кризата

Бизнес и Коронавирус

Как българските работодатели се справят с кризата

България губи по 100 млн. евро за всяка седмица извънредни мерки

Бизнес и Коронавирус

България губи по 100 млн. евро за всяка седмица извънредни мерки

Социалните програми в криза

Бизнес

Социалните програми в криза

Реклама

Избрано

отпреди 15 часа

Forbes търси Мениджър продажби на събития

отпреди 21 часа

Бизнесът не е само шоколад

отпреди 2 дни

NFT от ново поколение

отпреди 3 дни

Forbes търси Мениджър продажби на събития

отпреди 4 дни

Не ми показвай тази реклама

16 май 2022, 10:54

Икономическият начин на мислене

Forbes България
  • Списанието
  • Събития
  • Forbes Бюлетин
  • Реклама
  • Online Магазин
  • Абонамент
  • Кариери
  • Контакти
  • Forbes профил
  • Последни
  • Бизнес и Коронавирус
  • Иновации
  • Лидерство
  • Пари
  • Бизнес
  • Стартъпи
  • Класации
  • Лайфстайл
  • Forbes TV
  • От извора
  • BrandVoice
  • Forbes Healthcare Summit
  • Forbes DNA of Success
  • Forbes Innovation Forum
  • Forbes 30 под 30
  • Forbes Women Forum
  • Бизнес Наградите на FORBES
    • • Специални награди
    • • Условия
    • • Категории
    • • Жури
    • • Победители 2022

Актуален Брой

FORBES е лицензирана търговска марка, собственост на Forbes IP (HK) Limited. FORBES БЪЛГАРИЯ се издава от „Българска бизнес медия“ ЕООД по силата на лицензионно споразумение с Forbes IP (HK) Limited. Forbesbulgaria.com се изгражда и поддържа със съдействието на JT Design
Политика за поверителност
© 2022 FORBES. Всички права запазени. © 2022 „Българска бизнес медия“ ЕООД. Всички права запазени