Как ще се промени пътуването със самолет след COVID-19
Мои любими теми са здравеопазването, културата и социалното предприемачество.
В много държави постепенно започват да се намаляват мерките срещу разпространението на коронавируса, така че се очаква скоро много хора да се върнат към пътуването със самолет. И все пак как този начин на придвижване ще се промени след кризата?
Като се имат предвид мерките, които вече се въвеждат преди отварянето на много летища за пътнически полети, специалистите твърдят, че промените ще са близки по мащаб до тези, наложени заради терористичните нападения.
На летището
Според експертите чекирането ще отнема вероятно до четири часа и ще се случва при спазване на социална дистанция, изпълнение на дезинфекция на пътниците и багажа им. Ще се наложи чекирането да се извършва в по-големи помещения, а пътниците ще изчакват дълго качването на самолета, пише авторът на Forbes Сесилия Родригез.
В същото време се очаква, че в началото пътниците да са по-малко и авиокомпаниите ще обслужват полети до по-малък брой дестинации, което ще намали чакането.
Сред останалите очаквани мерки са: забрана за ръчен багаж, задължително носене на маски и ръкавици, самостоятелно чекиране и предаване на багажа, въвеждане на здравни паспорти, зони за дезинфекция и кръвни тестове на място.
Очаква се още дигиталните технологии да играят все по-голяма роля, за да се изпълняват изискванията за социално дистанциране – например задължително използване на системи, позволяващи на пътниците да се качват на борда след сканиране на лицето им като паспорт. Подобни технологии вече използват редица авиокомпании като British Airways, Qantas и EasyJet.
Според Световния съвет за пътуване и туризъм едни от най-големите летища в света като „Хийтроу“, „Дж. Ф. Кенеди“ и „Чанги“ ще разчитат на задължително онлайн чекиране и безконтактни плащания. Летищата вероятно няма да допускат на територията си хора, които няма да пътуват. Изключение ще се прави за пътници със специални нужди и деца.
Очаква се въвеждане и на тунели за дезинфекция – за пасажерите и за багажа им, като дезинфекцията ще се извърпва вероятно с ултравиолетови лъчи. „Хийтроу“ вече обяви, че започва да тества метода.
Сред първите мерки, които ще видим на летищата, вероятно ще са специални маркировки, които да помагат за спазване на социална дистанция. На много места вече се поставят и плексигласови бариери, които разделят служителите от пътниците.
В самолета
Много авиокомпании вече обявиха, че ще въведат правилото средните седалки в самолетите да остават празни, за да се спазва социална дистанция. В самолетите ще се извършва дезинфекция, а от пътниците ще се изисква да носят маски. С предпазно облекло ще са и стюардите и стюардесите.
Много компании се отказаха да сервират храна по време на полети, други се отказват от тази услуга само за кратки полети, а за останалите ще предлагат лека закуска.
След кацане
Очаква се и след кацането на самолета все повече процедури да се извършват безконтактно. Много вероятно е задължително въвеждане на лицево разпознаване. Очаква се и от пътниците да се изисква документ, който удостоверява, че не са заразени с COVID-19.
Пътниците ще преминават и през замерване на температурата или кръвен тест за вируса, за да им бъде позволено да са на територията на страната или да не са длъжни да спазват 14-дневна карантина. Такива мерки вече са въведени на летището във Виена.
Много вероятно е по-малки авиокомпании да не издържат на намаления брой пътници и въвеждането на повече задължителни изисквания. Възможно е и редица компании да вдигнат цените на билетите, за да компенсират загубите.
Въпреки всички мерки въздушният транспорт още известно време няма да е същият като преди кризата. Очаква се той да достигне до 50% от обичайното си ниво в края на годината.
