Tesla e все по-близо до S&P 500
През второто тримесечие на 2020 г. Tesla реализирала чиста печалба от 104 млн. долара, или 0.50 долара на акция. По този начин компанията на Илон Мъск записа четвърто поредно тримесечие с положителен резултат, което е и едно от условията за влизането в борсовия индекс на най-големите американски компании S&P 500.
Приходите на компанията през второто тримесечие са паднали до 6.04 млрд. долара в сравнение с 6.35 млрд. долара през същия период на миналата година. Това обаче е доста над прогнозираните от анализаторите приходи от 5.37 млрд. долара.
Този резултат е голямо постижение за главния изпълнителен директор на компанията Илон Мъск, чиято мисия за електрифициране на автомобилната индустрия не веднъж е поставяна под въпрос от инвеститорите, които се съмняват в рентабилността на Tesla. Милиардерът, който в момента е на седмо място в списъка на Forbes за най-богатите в света със състояние от 72.4 млрд. долара, ще получи допълнителни над 2 млрд. долара, след като акциите на компанията поскъпнаха снощи с нови 29.97 долара, или 1.53%, до 1592.33 долара за лот. От началото на годината акциите на Tesla увеличиха стойността си с над 300%, а в сравнение със същия период на 2019 г. ръстът е от над 500%.
„Въпреки затварянето на основната ни фабрика във Фремонт за почти месец и половина, реализирахме четвърта поредна тримесечна печалба. Вярваме, че прогресът, който направихме в първата половина на тази година е добър старт за успешна втора половина на 2020. Производствените резултати на съществуващите ни заводи продължава да се подобрява и да отговаря на търсенето и в същото време да увеличава капацитета“, написа компанията в писмо до своите акционери.
Tesla се готви да произведе повече от 500 хил. автомобила до края на годината, окрилена от резултата от последното тримесечие, когато успя да произведе общо 82 272 автомобила и да достави 90 650.
„Tesla вече е най-ценната автомобилна компания в света, главно поради факта, че не се държи като своите конкуренти, въпреки че прилича на тях. Tesla се държи повече като технологична компания, което носи големи успехи. Акциите на компанията увеличиха пет пъти стойността си само за година, нещо, което може да се разглежда като балон, ако не беше фактът, че продължава да изпълнява целите си“, коментира анализаторът на Forbes Енрике Данс.
Компанията на Илон Мъск вече е златният стандарт за автомобилната индустрия. Голяма част от автомобилните производители изостават значително. „Всъщност технологично много от тях са шест години назад“, казва Данс, който допълва, че това се дължи главно на икономии и преструктуриране.
Той дава пример с Tesla Model S, която е първата и единствена електрическа кола с обсег от 643 километра, според Агенцията за опазване на околната среда на САЩ. „Tesla непрекъснато подобрява работата си и качеството. Ако включим стойността на мрежата от зарядни устройства на все повече места по света, изводът е кристално ясен: единственият начин да загубите с Tesla е да продадете акциите си“, коментира Енрике Данс.