Menu
Cart
Forbes България
Cart
  • Последни
  • Бизнес и Коронавирус
  • Иновации
  • Лидерство
  • Пари
  • Бизнес
  • Стартъпи
  • Класации
  • Лайфстайл
  • Forbes TV
  • От извора
  • BrandVoice
Close Menu
Close Cart
31 декември 2020, 16:48

Икономиката на България през 2021: Индустрия

Георги Стоев

Автор

Осъзнавам колко е цинично да го­ворим оптимистично за българ­ската икономика точно в среда­та на втората пандемична вълна в най-непредвидимата година на този век. Но вярвам, че влизаме в 2021 г. по-силни. Вече повечето от нас научиха какво е „черен лебед“, имат по-ясно осъзнаване на неси­гурността и по-добро управление на рисковете. Загубихме доверие в някои партньори, но пък получихме подкрепа от други – ще работим в по-устойчива на шокове екосисте­ма. Европа подаде дългоочаквана ръка на България в стремежа към членство в паричния съюз и дори сякаш прие присърце фундаментал­ните проблеми на българския пра­вов ред.

Георги Стоев, Trakia Tech

При всяка криза в Европа разби­раме по трудния начин нещо, кое­то в други части на света сякаш се преподава още в първи клас – бързината на адаптация е важна. Инженерният мироглед на евро­пейците ни кара да бъдем по-ана­литични (в България три пъти мерим, после режем…), което, раз­бира се, е важно и ценно, но бър­зината на вземане на решение е също важна част от бизнеса по време на сътресения. Новите по­стковид тенденции са глобални, но те ще се разгънат с различна ско­рост на различни места. За евро­пейската индустрия стремежът към по-голяма резистентност към външни шокове чрез разпръс­ване на веригите на доставка и създаване на локални клъстъри от доставчици ще бъде определящ за новото преструктуриране на про­изводствата.

Мехатрониката и аутомотив секторите доминират производството в ЕС, които заемат над две трети от индустриалните работни места в най-развитите икономики. Те се характеризират с дълги и широки вериги на доба­вена стойност, голям брой изход­ни компоненти и зависимост от много на брой доставчици и парт­ньори. Критично важни са бързи решения за разпръсване на вериги­те на доставки с цел намаляване на риска от типа „срутване от едно място“ (single point of failure). За България това носи нови въз­можности за индустриален офшо­ринг.

В същото време конкурентни­те инвестиционни дестинации от Централна и Източна Европа ще бъдат в позиция да посрещнат но­вите възможности. В сектори­те около мехатроника и произво­дителите на компоненти за нея има ясно притегателни центрове, най-динамичните в Чехия и Слова­кия, заедно с тях Унгария и Пол­ша. България попада в конкуренция повече с Румъния и може би Сър­бия. Но все повече ще се усеща и конкуренцията от по-малки стра­ни в ЕС и Западните Балкани. Това е важно за фокусирането на ико­номическата политика, не толко­ва като приоритетни сектори, а като сравнителни предимства в широки области от индустрията.

До скоро ниските разходи за труд бяха определяни като основ­на притегателна сила за индустриални инвестиции към страната. Но виждаме, че други страни в ЕС привличат в пъти повече ин­вестиции със значително по-висо­ки заплати. Основната причина за изоставането на България е ужа­сяващо ниската средна произво­дителност – около 60% по-ниска от Чехия и около 25% по-ниска от Румъния в секторите меха­троника и аутомотив. Дали кри­зата ще помогне на индустрията за това догонване? Най-малкото има шансове за това. Със или без пандемията България ще увеличи значително работните места в тези индустрии, което ще проме­ни профила на цялата индустрия и на цели региони в страната. Но е важно какви ще бъдат новите ра­ботни места, колко бързо ще рас­тат техните производителност и заплати, колко гъвкава ще е реак­цията на пазара на труда.

Пандемията засили натиска за интегриране на дигитални ре­шения в процеси, за които до мо­мента това не се считаше за приоритет. Това наред с тривиал­ните подобрения на ефективност ще отключи и някои подценявани сфери като анализа на машинни данни и развитието на автоном­ни решения на тази основа. Към традиционните доставчици за ин­дустрията вече се присъединяват технологични компании. Не е сме­ло да кажем, че и някои тради­ционни машиностроители ще се предефинират като технологични компании.

Икономическата 2020 г.: най-важните събития и числа А4Е атакува Европа с прогнози за развитието на своите клиенти

Свързани статии

Икономиката на България през 2021: Недвижими имоти

Бизнес

Икономиката на България през 2021: Недвижими имоти

Икономиката на България през 2021: Търговия

Бизнес

Икономиката на България през 2021: Търговия

Икономиката на България през 2021: Автомобили

Бизнес

Икономиката на България през 2021: Автомобили

Икономиката на България през 2021: Фармацевтика

Бизнес, Водещи новини

Икономиката на България през 2021: Фармацевтика

Икономиката на България през 2021: Здравеопазване

Бизнес, Водещи новини

Икономиката на България през 2021: Здравеопазване

Икономиката на България през 2021: Аутсорсинг

Бизнес, Водещи новини

Икономиката на България през 2021: Аутсорсинг

Реклама

Избрано

отпреди 4 дни

Cycle Gets: българският претендент на пазара за велосипедни рамки в Европа

отпреди 4 дни

Като за начало – мореплаватели

13 януари 2021, 15:20

Отлагане на неизбежното или мост над пропастта?

11 януари 2021, 18:59

От речено в сторено: по-полезни и по-ефективни със Сървис дизайн

11 януари 2021, 12:52

Богдана Вътева: Тандем в ново поколение

8 януари 2021, 19:57

След вируса: възстановяване или общо пренастройване

Forbes България
  • Списанието
  • Събития
  • Реклама
  • Online Магазин
  • Абонамент
  • Контакти
  • Forbes профил
  • Последни
  • Бизнес и Коронавирус
  • Иновации
  • Лидерство
  • Пари
  • Бизнес
  • Стартъпи
  • Класации
  • Лайфстайл
  • Forbes TV
  • От извора
  • BrandVoice
  • FORBES 30 под 30
  • FORBES Women Forum
  • Бизнес Наградите на FORBES
    • Условия
    • Категории
    • Жури
    • Победители 2020

Актуален Брой

FORBES е лицензирана търговска марка, собственост на Forbes IP (HK) Limited. FORBES БЪЛГАРИЯ се издава от „Българска бизнес медия“ ЕООД по силата на лицензионно споразумение с Forbes IP (HK) Limited. Forbesbulgaria.com се изгражда и поддържа със съдействието на JT Design
Политика за поверителност
© 2021 FORBES. Всички права запазени. © 2021 „Българска бизнес медия“ ЕООД. Всички права запазени