Хенрик Фискер – екстравагантият дизайнер на автомобили, който иска да конкурира Tesla
Хенрик Фискер е като звезда от Холивуд. И вместо Оскар е на път да спечели титлата “Топ дизайнерът на европейски коли”. Датчанин, рус, висок, на 57 години – създател на уникалното бронзово BMW Z8 за Пиърс Броснан в ролята му на Агент 007 в “Само един свят не стига” от поредицата за Джеймс Бонд. Негов е и известният модел Aston Martin DB9.
Днес, заедно със своето тайно оръжие – съпругата му Гета Гупта-Фискер, негов съдружник и финансов директор, Хенрик е на път да стане основен конкурент на Tesla със своя последен модел на електромобил Ocean, който трябва да се появи на пазара през 2022 г.
След като завършва образованието си по дизайн, Фискер работи за Аston Martin, а след това и за Tesla и Илън Мъск. През 2007 г. основава автомобилната си компания Automotive като създава първият си хибриден автомобил Fisker Karma. Шест години по-късно фалира грандиозно като една от причините е невъзможността да си набавя части за производството му.
Днес Фискер отново се завръща на автомобилния пазар, но този път с огромни заявки. Така накратко Алън Онсман припомня във Forbes историята на водещия автомобилен дизайнер, предприемач, иноватор, ментор и не на последно място вече мултимилионер.
Три неща този път представят Хенрик Фискер в напълно нова светлина в публичното пространство. На първо място лайфстайлът му заедно със съпругата му Гета Гупта-Фискер. Хенрик и Гета Фискер се запознават в Лондон малко преди фалита на първата му автомобилна компания Automotive. Женят се през 2012 г. Тя е от Индия и е специалист по финансови инвестиции. Има различни титли, сред които доктор по биотехнологии от Кеймбридж. Работила е за Lloyds Banking Group.
На второ място, компанията му в Лос Анджелес Fisker, която вече е публична, след като през октомври 2020 г. излезе на борсата. Този дебют се оказва ключов за фамилията Хенрик и Гета, тъй като цената на акциите Фискер за кратко време скочи с 56%. Това е първата мултимилионерска двойка с подобен борсов успех, отбелязва Forbes. И припомня, че в историята си автомобилната индустрия е била свидетел на лидерския успех на баща, син и брат, но за първи път – на комбинацията съпруг и съпруга в ролята им на изпълнителен и финансов директор, които развиват успешен бизнес като семейна двойка.
Фамилията Фискер представя Fisker като “компания за дигитални коли” като залага на аутсорсинг на производството вместо на изграждането на собствени фабрики с цел поддържане на ниски разходи. Компанията купува почти всички части, включително батериите и електрическите мотори – от външни доставчици. Производителят на части Magna, който работи за BMW, Daimler, Jaguar, Land Rover и Toyota, вече има споразумение с Fisker за производството на елегантния електрически автомобил Ocean в своя база в Австрия. Колата на Фискер конкурира хибридния модел Y на Tesla.
Основното предимство на Ocean спрямо Y засега е базовата му цена, която е с 12 хил. долара по-евтина. Моделът на Фискер е с по-голямо пространство и за производството му ще бъдат използвани също така рециклирани елементи. Автомобилът вече е резервиран от над 10 хиляди клиенти.
В интервю за TopGear на BBC талантливият и богат датчанин представя новият хибриден модел Ocean, като футуристична електрическа кола без аналог. Говорейки за цената, Фискер споделя, че първият модел, който ще бъде произведен, ще е близко ценово до своите конкуренти. Плановете, обаче, са в последствие да бъде произведен и втори модел на по-ниска цена (спрямо Tesla Model 3 и Chevy Bolt). По отношение на основните предимства на своя нов електрически модел, дизайнерът изтъква батерията, която ще е специална и по-добра от тази на Тесла. Става дума за нейната издръжливост, начин и време на зареждането й.
“Електрическата кола трябва да е продукт на голяма иновация. Аз съм длъжен да представя на клиентите нещо наистина ново, нещо наистина вълнуващо”, обяснява Хенрик Фискер. Като най- успешен производител на електрически коли до момента той сочи Tesla. Като споделя, че Model S също няма аналог досега”. Именно, тъй като няма конкурент в тази нисша, дизайнерът е насочил всичките си идеи, инвестиции, бизнес и предизвикателства в тази посока. “Потребителят трябва да има избор”, посочва Фискер. И дава заявката, че ще предложи “по-добър модел” от този Tesla, който ще се различава със своя дизайнерски футуристичен стил, цялостното електрическо оформление, батерията и smart идеите като цяло. Колата ще е и по-комфортна и с по-просторен вътрешен дизайн. Или едно напълно революционно хибридно решение.
“След като фалирах, всичко което имах беше моята кола. Сега съм в една напълно различна позиция, най вече благодарение на Гета, тъй като тя сключва сделките”, признава Хенрик. В семейния бизнес Гета отговаря за финансите, данъците, връзките с инвеститорите и преговорите с доставчиците, така че базовата цена на Ocean да не надмине обещаните 37 499 долара.
За да стартират бизнеса си отново, Хенрик и Гета Фискер днес инвестират всички си спестявания. Дамата в семейството, чиято роля до голяма степен се оказва водеща, споделя, че “желанието и на двамата е не просто да спечелят пари, за да станат по-богати, а защото наистина искат да са производители на уникални зелени хибридни автомобили”.
Със своето дизайнерско студио Фискер работи също за BMW’s Designworks и Ford’s design. Дизайнер е и на луксозни лодки, а една от последните му страсти е да създаде колело.
