Зелената трансформация на логистиката

Антон Димитров, директор оперативна мрежа в DHL Express България, разказва за новата стратегия на компанията

Логистичният бизнес е един от сек­торите, които генерират значи­телни въглеродни емисии. Какви са ангажиментите, които групата на Deutsche Post DHL залага в новата си стратегия за опазване на околната среда?

Логистичният бизнес е един от най-големите генератори на въгле­родни емисии в световен мащаб. Ето защо DHL полага целенасочени усилия за намаляване и дори елиминиране на тези емисии.

Нашата глобална програ­ма за защита на околната среда, наре­чена „Мисия 2050“, има за цел да сведе емисиите от логистичната дейност до 0 до 2050 г.

Това ще стане възмож­но чрез изпълняването на междинни цели като засаждането на 1 млн. дръв­чета до 2025 г., въвеждането на програми за оптимизация на маршрути, инвестиции в разработването на раз­лични иновации, като например създа­ването на алтернативни горива, из­ползване на рециклируеми опаковки, поетапна подмяна на автопарка и въ­веждането на зелени методи за дос­тавка като електромобили, дронове, карго велосипеди и др.

Също така през последните години компанията закупи нови самолети от най-висок енергий­но ефективен клас, което ще намали значително вредните емисии, генери­рани от авиацията ни.

Официално групата на DPDHL поема ангажимент до 2030 г. да инвес­тира над 7 млрд. евро в зелени ино­вации, като в резултат на това се очаква делът на т.нар. устойчиви ави­ационни горива да нарасне до над 30% от използваните горива в авиация­та; 60% от крайните доставки да се извършват с електрически превозни средства и всички нови сгради на ком­панията да бъдат изградени по специ­ални въглеродно неутрални планове.

Какви са инициативите и промените, които планирате на локално ниво?

В България работим в тази посока от много години. Сертифицирани сме по ISO 14001 от 2014 г. и по ISO 50001 от 2018 г. Гордеем се и с целенасочените действия в посока опазване на окол­ната среда и подобряване на енер­гийната ефективност чрез редица инициативи, проекти и повишаване информираността и ангажираността на служителите ни.

През 2017 г. въведохме първия ве­ломаршрут в Бургас, последван от два карго велосипеда в София. В края на миналата година пуснахме в употреба и първите два електромобила, като по този начин крайните достав­ки (т.нар. последна миля) в центъра на София се осъществяват само със зелен автопарк – нещо, с което в мо­мента можем да се похвалим само ние като куриерска компания.

През миналата година въведохме и автоматични куриерски станции. Благодарение на тях клиентите имат възможността да получават пратки­те си денонощно от избраната от тях автоматична станция, което, освен че е практично и удобно, нама­лява въглеродните емисии за повтор­на доставка на адреса на получателя. Автоматичните станции все още не са разпознаваеми в България, но прак­тиката показва, че неминуемо ще до­бият популярност и у нас.

Плановете ни в България включ­ват още по-мащабни действия. Раз­растването на автопарка ни от електромобили тепърва предстои, като догодина планираме въвеждане­то на няколко дузини електрически микробуса, с което процентът на зе­лените превозни средства на компа­нията в България ще е приблизително 50% и с тях ще обслужваме около 70% от крайните доставки по въглерод­но неутрален начин.

Това означава, че целта на групата на DPDHL за 60% зеле­ни доставки до 2030 г. при нас ще бъде осъществена значително по-рано. Ос­новните предизвикателства при то­варните електромобили е тяхното тегло, което при микробусите с по-го­лям пробег, съответно с по-голяма ба­терия, надвишава 3.5 т. Европейското законодателство позволява шофира­не със свиделелство за управление ка­тегория Б на електрически автомоби­ли до 4.25 т и очакваме с нетърпение това да бъде въведено и в България, за да можем да разширим обхвата на електрическия си автопарк.

Едновременно с въвеждането на електромобили голямо предизвика­телство е обслужването на тяхното зареждане. В тази връзка ще изградим собствена зарядна инфраструктура от последно поколение в логистич­ните си центрове, оборудвана със специална система за оптимално раз­пределение на мощностите.

Само­то електричество ще добиваме през деня чрез фотоволтаични системи, ще го складираме в мощни акумула­тори и ще зареждаме автомобилите вечер. Това, заедно с електроенер­гията от възобновяеми източници, която закупуваме за нуждите си от повече от година, ще затвърди още повече фокуса ни върху устойчивото развитие и нашата позиция на зелена логистична компания.

Можем ли да говорим за електрифи­кация на въздушното пространство предвид факта, че DPDHL Group е първата логистична компания, която закупува 12 изцяло електри­чески карго самолета?

Действително DHL Express задава по­соката за развитие на устойчивата авиация с поръчката на първите из­цяло електрически товарни самолети от американската компания Eviation. Първият в света изцяло електри­чески самолет Alice eCargo ще даде възможност за превозване на това­ри с нулеви въглеродни емисии, което е революционна стъпка в логистич­ния бизнес.

Самолетът Alice може да бъде управляван от един пилот и ще пренася 1200 кг товар. Той ще изисква по-малко от 30 минути зареждане на полетен час при максимален обхват до 815 км. Очаква се първите доставки с електрическите самолети Alice да за­почнат през 2024 г.

Преди няколко седмици обявихме и партньорството на DPDHL Group с българската компания Dronamics за производството на трансгранични и междуградски безпилотни летателни апарати, които са ключов елемент в следващото поколение на технологи­ите в логистиката.

DHL дава възможност и на своите клиенти да допринесат за по-чиста логистика посредством т.нар. въглеродно неутрална доставка. Какво представлява тя?

Въглеродно неутралната доставка позволява на клиентите да неутра­лизират вредните емисии от транс­порта на техните пратки чрез доба­вяне на услугата DHL GOGREEN. Вече няколко години ние даваме възмож­ност на нашите клиенти да използ­ват тази услуга както за експресните си въздушни пратки, така и за сухо­пътните такива. От тази година зе­лената ни услуга е достъпна и за физи­ческите лица, и за клиентите, които нямат договор с нас, като те могат да я заявят както при заявка за кури­ер, така и ако изпращат пратката си от наш офис или пък онлайн.

Всички наши клиенти с договори, включващи GOGREEN услугата, полу­чават годишни сертификати, завере­ни от SGS за количеството компен­сирани въглеродни емисии. По този начин те се превръщат в своеобраз­ни посланици на зелената идея.

Ние вярваме, че младите хора са едни от най-социално отговорните потребители. Ето защо от тази го­дина специалното ни ценово предло­жение за студенти, които изпращат документи за кандидатстване в чуж­бина с DHL University Express, дава въз­можност за добавяне и на GOGREEN услуга.

Смятате ли, че зелените идеи на ком­паниите могат да намерят място и в ежедневието ни?

В DHL грижата за природата не е прос­то проформа, а наистина променя на­чина на мислене на хората и когато компанията вярва в тези идеи, тога­ва и нейните служители започват да ги възприемат като свои.

Компанията катализира положителната промя­на у хората посредством обучител­ни кампании, които ни дават полезни съвети как да пестим гориво, когато шофираме, как да изхвърляме разделно отпадъците си, да следим за използ­ваната енергия, хартия, вода.

Имаме и различни активности, окуражаващи служителите да създадат зелени на­вици, като например да спират вода­та, когато мият зъбите си, да полз­ват градски транспорт, да засаждат дръвчета, да изключват компютри­те си в края на работния ден, да из­важдат зарядното устройство от контакта, да спират климатика, ко­гато отварят прозорец, и др. Имаме и специална обучителна програма за сертифицирани зелени специалисти, като насърчаваме всеки служител да се включи в нея.