Рангелов: Акционерите в Дронамикс Кепитъл ще получат парченце от Dronamics Global след 5 до 8 години
Отразявам успехите на българските предприемачи с фокус върху стартъп екосистемата, технологиите и социалното предприемачество
Първият полет на товарните безпилотни самолети Black Swan на стартъпа Dronamics изглежда все по-близо. За да наберат свеж капитал за предстоящото разрастване на производството, основателите Свилен и Константин Рангелови създадоха специално българско дружество, с което ще стъпят на пазара за растеж на малки и средни компании BEAM на Българска фондова борса. B paмĸитe нa пъpвичнoтo пyбличнo пpeдлaгaнe (IPO) на 2 декември Дронамикс Кепитъл ЕАД щe eмитиpa 5 334 081 aĸции c eмиcиoннa cтoйнocт 1.10 лв. За да разберем повече за предстоящото стъпване на борсата и какво да очакваме след него, се свързахме със Свилен Рангелов, изпълнителен директор на Dronamics.
Г-н Рангелов, по какъв начин бъдещите акционери в новосъздаденото дружество Дронамикс Кепитъл ще получат акции на Dronamics Global?
Дружеството Дронамикс Кепитъл е специално създадено с цел да се предостави достъп на инвеститорите до технологичния стартъп Dronamics. Чрез планираното IPO ще се опитаме да наберем почти 5.9 млн. лв. С 10% от средства ще покриваме оперативните разходи на Дронамикс Кепитъл ЕАД през следващите години. А с останалите 90% българското дружество ще закупи конвертируем инструмент SAFE Notes (simple agreement for future equity) от базирания в Лондон Dronamics Global. След 6 до 12 месеца по време на предстоящия кръг на финансиране от Серия A тези SAFE Notes ще бъдат конвертирани в акции. Това ще стане с таван на оценката от 125 млн. евро и отстъпка от 20%. Получава се малко като crowdfunding. Можем да си представим, че Дронамикс Кепитъл е нещо като фонда за рисков капитал Eleven, но с само една компания в портфолиото си.
Без значение от последващите рундове на финансиране настоящите акционери в Дронамикс Кепитъл ще могат да конвертират при тази оценка по време на бъдещото IPO на Dronamics Global. Планираме то да бъде след 5 до 8 години. По този начин си гарантираме, че за акционерите няма да има размиване на капитала. Те ще притежават обикновени акции в глобалния бранд и няма да имат предпочитания за ликвидация и право на глас. Това са единствените разлики спрямо всичките права и привилегии, които един институционален инвеститор би имал.
Има ли сценарий, в който акционерите в българското дружество може да не получат акции на Dronamics Global?
При стандартизирания американски SAFE наистина може никога да не се стигне до конвертиране, ако няма някакво ликвидно събитие. Ние сме направили промяна тук и сме заложили времеви рамки, след които акциите да се конвертират автоматично. Така дори да не се стигне до IPO, влизане на нов инвеститор или друго подобно събитие, Дронамикс Кепитъл ще има дял в Dronamics Global. Този договор между двете организации вече е подписан и в него са разгледани различните сценарии.
Ще има ли облекчени условия за малките инвеститори по време на IPO-то?
Да, защото ще използваме метода на най-големия остатък. В случай на по-голям интерес и презаписване, акциите ще се разпределят пропорционално между всички инвеститори. Така всички участници ще получат акции. Зависи обаче от презаписванията колко точно ще са.
Умишлено залагаме на демократизацията при инвестициите във високотехнологични стартъпи. Към момента имаме над 40 индивидуални инвеститора и три институционални – Eleven, Founders Factory и Speedinvest. Със стъпването ни на BEAM пазара ще отворим възможността по-голям кръг от хора да се включат независимо от сумата, с която могат да влязат.
Кога ще представите дрона Black Swan в пълните му размери?
Има още малко довършителни дейности по сглобяването на първият самолет Black Swan в пълните му размери. Той ще бъде представен на 7 декември, като за място сме избрали летище София. Ще има хора на място, но сме предвидили и излъчване на цялото събитие онлайн в реално време. Скоро ще дадем повече детайли.
Можем да кажем и че началото на следващата година започваме с тестовата програма. По време на нея ще правим тестове първо на земя, а после и във въздух. Ще сме готови още през първото тримесечие на 2022 г., когато очакваме и да получим лиценза си. Планът ни е още през първата половина на същата година да започнем доставки за нашите партньори. Това ще е моментът, в който след години работа ще започнем да генерираме първите си приходи от услугата.
Как се развива пазарът на карго дронове и какво ви направи впечатление по време на международното авиошоу в Дубай Dubai Airshow 2021?
Авиосекторът изглежда, че се е възстановил от кризата или поне така се усеща. Авиошоуто в Дубай се провежда веднъж на две години и интересното е, че сега имахме също толкова голяма посещаемост като през 2019 г.
Тази година компаниите за дронове обаче бяха значително повече. Имаше представители от различни държави и това говори, че технологията се демократизира. Въпреки това все още няма компании, които да се доближават до капацитетите на самолета и обхвата на полета на нашия дрон Black Swan. Като цяло другите производители предпочитат различни сектори като военния например. В логистиката нямаме конкуренти.
Разберете през какви трудности е преминал статъпът Dronamics и каква е визията на основателите за развитието му на сайта ни.
