Изживяване за мечтатели

Taycan е името на първото електрическо Porsche на компанията от Щутгарт и е истински представител на марката – изключително  бързо, чудесно за шофиране, бързо за зареждане и достатъчно практично за ежедневна употреба. От Porsche заявяват, че до 2025 г. 50% от доставените автомобили в световен мащаб ще бъдат частично или изцяло електрически! Впечатляващо, нали?

Немската компания избра живописния остров Сардиния, за да представи най-новото Porsche Taycan Sport Turismo в цялата му прелест, с всички налични модели – Taycan, Taycan 4S, Taycan GTS, Taycan Turbo и Taycan Turbo S.

Остров Сардиния е едно от най-подходящите места за демонстрация на възможностите на Porsche Taycan. Дестинацията не е случайна. Компанията с над 100 години история, избира Сардиния, тъй като красотата на всичко наоколо, помага за психическата настройка за нещо специално. Сардиния е кътче от рая, което пренася в мечтите със своята тюркоазено синя вода, невероятни пъстри цветя и зеленина, поддържани до перфектност край всички градчета и курорти. В съвременната епоха много пътешественици и писатели възхваляват красотата на отдавна запазените пейзажи, в които са съхранени следи от нурагската цивилизация.

Време за изненади

Тест драйва на електрическото чудо е предшестван от вълнуващо плаване със 100% електрическа яхта Greenline 40 край заливите на острова. Впечатляващо тиха и много комфортна, тя е с дължина 12 метра и има две каюти – една голяма със спалня и баня, и още една, по-малка, с две отделни легла. И разбира се страхотна палуба, на която може да се насладите на бриза в открито море. Greenline Yachts се произвеждат в Словения и са единствените яхти, които предлагат Hybrid Drive, както и пълно Electric Drive задвижване.

Greenline дава ново определение за лодка. Усещането за комфорт на котва или в открито море придобива ново измерение. Комфортът на придвижване с лекота, отличната видимост, естествената дневна светлина и допълнителната вентилация във всички зони са много над очакванията. Greenline 40 може да ви отведе на пътешествията, за които винаги сте мечтали.

За избора на модел

И защото някои от най-красивите и стойностни неща в живота идват в червено, a и според съвета на самия Christian Wolfsried – Manager Chassis Taycan Product Line, представяме тест драйв на Porsche Taycan GTS в цвят Carmine Red. Името “Taycan” се превежда приблизително от турски „tay“+“can“ като “жив млад кон”, като препратка към жребеца от герба на компанията. И тъй като GTS е съкращение от Gran Turismo Sport, изживяването е незабравимо.  Още от създаването на Porsche 904 Carrera GTS през 1963 г. тези три букви имат специално значение за феновете на Porsche. Сега във всяка моделна серия на Porsche има вариант с тази легендарна комбинация от букви. Според Christian Wolfsried, именно Taycan GTS е най-подходящ за динамичните пътища на Сардиния.

Зашеметяващ външен вид

Porsche Taycan GTS в цвят Carmine Red веднага прави впечатление със своя стилен и в същото време агресивен дизайн на спортен автомобил. 20-инчовите колела с гуми 245/45 R 20 отпред и 285/40 R 20 отзад, осигуряват на колата стабилността, от която имате нужда за пълен контрол. Червените спирачни апарати и големите 390 мм спирачни дискове с вътрешна вентилация допринасят още повече за спортния дух на Taycan GTS. Въпреки характерната при Porsche ниска позиция на шофьора, той има отлична видимост върху пътя, а големият прозорец на багажника, осигурява спокойствие на водача и за всичко, което се случва отзад. Спортната линия на колата се допълва перфектно от вградения заден спойлер с динамичен профил.

В екстериора са включени множество черни или тъмни детайли, като например предната престилка, основата на външните огледала и облицовките на страничните прозорци, както е характерно за производния модел GTS. Освен това новият вариант на Taycan разполага с пакета Sport Design Package с отличителни декоративни елементи за предната, задната част и страничните прагове. При стандартните LED основни фарове с матрична светлина и Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) облицовките на елементите на дневните светлини са завършени в матово черно с 3D графика на пистата.

Дизайнът на задния дифузьор с жалузи е със същата геометрия като компонента при моделите Taycan Turbo. Вложките в страничните прагове и в задния дифузьор са завършени в черно с висок гланц при модела GTS. Стандартните 20-инчови джанти Taycan Turbo S Aero Design са боядисани в Satin Black. Като опция новият RS Spyder Design се предлага с 21-инчови джанти, които също се предлагат ексклузивно за GTS в цвят Satin Black.

А панорамният покрив с Light Control ще ви завладее и ще остане в сърцето ви завинаги – предлага се като нова допълнителна екстра за Taycan GTS. Електрически превключващ се филм от течни кристали може да променя покрива от прозрачен до матов. Това предпазва пътниците от отблясъци, без да прави интериора по-тъмен. Покривът е разделен на девет сегмента, които могат да се превключват индивидуално – за първи път в света в автомобилния сектор. В същото време панорамният покрив с функция Light Control осигурява по-добра защита от топлина в сравнение с обикновения стъклен покрив.

За интериора на Taycan GTS

Още с влизането в автомобила ще усетите спортният дух на марката, но в същото време и комфортът на шофьорското място. Салонът на Taycan GTS е зашеметяващ, той е направо великолепен по отношение на дизайна, изпълнението, материалите и обзавеждането.  Криловидните горна и долна част на арматурното табло се простират по цялата ширина на автомобила. Свободно стоящото, извито арматурно табло е най-високата точка на таблото. Централният 10,9-инчов дисплей на информационно-развлекателната система и допълнителният, опционален дисплей за предния пътник, са комбинирани в интегрирана стъклена лента с вид на черен панел. Пътниците ще останат очаровани от седалките, които са изваяни така, че да придържат плътно и удобно.

Многобройните елементи от черен Race-Tex подчертават елегантната, динамична атмосфера, както и стандартния интериорен пакет от матиран алуминий с черно анодизирано покритие. Стандартните предни адаптивни спортни седалки Plus съчетават спортна странична опора с комфорт при пътуване на дълги разстояния. Те предлагат електрическо регулиране в 18 посоки, както и функция за памет.

Интериорният пакет GTS се предлага като опция. С него облицовката на волана, страничните декоративни елементи на централната конзола и декоративните повърхности на вратите са с покритие от матов карбон. За многобройните контрастни шевове на арматурното табло, облицовката на вратите, венеца на волана и седалките може да се избере цвят Carmine Red или Crayon.

Как се шофира Porsche Taycan GTS?

Пътищата на острова съчетават в себе си динамиката на планински маршрут и спокойствието на път край морето изпълнен със спиращи дъха гледки. Веднага впечатление прави бутон на волана, от който могат да се сменят различните режими на движение, в случая те са 5 – Range, Normal, Sport, Sport Plus и Individual.

Повече внимание заслужават трите основни –  Normal, Sport и Sport Plus. При нормалния режим на движение, колата се държи изключително спокойно, работата на електрическия двигател почти не се чува. Усещането за комфорт е налице, но с лек привкус на спортна кола. При режим Sport вече се усеща едно по-твърдо поведение на пътя и едновременно с това работата на електрическия двигател започва да се усеща в по-спортни нотки. Преминавайки към режим Sport Plus, Taycan GTS променя своя облик и става истински звяр на пътя, демонстрирайки своя състезателен дух. Воланът се втвърдява като усещане, окачването също, управлението става много по-директно, като сериозно впечатление прави звукът, който се чува при ускорение и намаляване. Той е изразително спортен и дава едно много добро усещане за динамика на пътя. Ускорението от 0-100 км/ч е 3.7 секунди, а от 0-160 км/ч за 7.9 секунди, което е удивително бързо в реални условия. Като към тези показатели добавим и това, че моделът е със задвижване на четирите колела, говорим за невероятна стабилност, която дава усещането, че сте прикован към пътната настилка.

Колко мощно може да бъде едно електрическо Porsche?

Taycan GTS Sport Turismo е динамичният универсален автомобил от гамата на модела. Мощността му е впечатляваща – с до 440 kW (598 к.с.) при използване на Launch Control. Шасито и опционалното управление на задния мост също са специално адаптирани за GTS, а екстериорът и интериорът имат отличителен външен вид. С пробег до 504 км новият спортен модел е първият Taycan, който преминава границата от 500 км с едно зареждане на батерията, което е наистина впечатляващо.

Цените на Taycan GTS Sport Turismo започват от 133 000 евро.

Пръв по спортни показатели в гамата e Taycan Turbo S Sport Turismo, който при използване на Launch Control достига до 560 kW (761 к.с.) при цени от 187 000 евро, следван плътно от Taycan Turbo Sport Turismo с мощност до 500 kW (680 к.с.) и цени започващи от 154 000 евро.

По-достъпни за потребителите са Тaycan 4S Sport Turismo с мощност до 420 kW (571 к.с.) на цени от 107 000 евро и Taycan Sport Turismo с мощност до 350 kW (476 к.с.) на цени от 87 000 евро.

Новият Taycan има възможност да бъде оборудван и с някои допълнителни аксесоари, като релси за покрив и кутия с товароносимост до 75 кг и багажник за колела, който се монтира на теглич. Моделът разполага и с повече място за багаж, както и повече височина за пътниците отзад.

Taycan решава дилемата на автомобилния ентусиаст да играе двойна роля – на стилен, ежедневен шофьор и истински състезателен талант за уикенда, способен да се качи на подиума.

Изцяло новият Taycan Sport Turismo е най-добрият премиум луксозен и едновременно спортен автомобил на пазара – той е заслужил престижното място на нов еталон в сегмента. Добре конструиран, красиво изработен и доставящ удоволствие от шофирането, 100% електрическият Taycan е само първият от редица нови електрически модели на Porsche, които ще се появят на пазара през следващите няколко години.