Ford Fiesta влиза в историята
Отговарям за енергетика, строителство и имоти, туризъм, автомобили
Ford затваря една глава в историята си, продължила близо 50 г. Днес от поточната линия на компанията в германския град Кьолн ще слязат последните коли от модела Fiesta.
От 1976 г., когато започва производството, до днес Ford е произвел 20 милиона от малките коли. Половината от тях са били произведени в Германия – отначало в Заарлуис край френската граница, а после в продължение на десетилетия в Кьолн.
„Приказката на Fiesta все още не е свършила”, написа компанията през 2016 г. по повод 40-годишнината на модела. Сега вече обаче тя наистина приключва. „Това е важно събитие за Ford“, казва експертът Фердинанд Дуденхофер, цитиран от ДПА. „Старият Ford напуска Европа, но идва новият електрически Ford”.
Компанията инвестира 2 милиарда евро в завода си в Кьолн, за да го преоборудва за производството на няколко модела електромобили, първият от които ще излезе на пазара в края на годината. Марката ще пусне електрически модел Puma, за да запълни празнината, оставена от Fiesta. В производствената база на Ford в Кьолн в бъдеще ще се прави и Explorer, който също ще е изцяло електрически. Това е нов SUV на ток, разработен специално за Европа, който използва платформа на Volkswagen.
„С Fiesta Ford разшири обсега на моторизацията и достигна до млади хора и семейства със скромен бюджет”, казва Дуденхофер, който е директор на Центъра на автомобилни изследвания в Дуисбург. Моделът беше особено популярен в Южна Европа, най-вече в Италия и Гърция, посочва той. Продажбите достигат върха си в началото на 90-те години, след което постепенно спадат.
Според Дуденхофер едва ли Ford ще успее да играе такава решаваща роля на автопазара, каквато игра с Fiesta. „Преходът към електрическа мобилност ще бъде огромно предизвикателство за компанията“, заключи той.
