Перфектният спасител
Стартъпът D Aerospace създава от нулата дрон за планински спасителни мисии. Но междувременно основателите Джулиан Тахов и Йоанна Колева откриват нов, по-голям пазар и сега се готвят да полетят

Дрон индустрията лети стремително нагоре и бизнесът все повече използва предимствата на безпилотните летателни апарати. Те са инфилтрирани в почти всяка комерсиална сфера – търговия, доставки, земеделие, логистика, строителство, фотография, кино, и обхватът постоянно расте. Глобалният пазар на дронове за миналата година е оценен на 22 млрд. долара по данни на Statista.
Прогнозата е да достигне 279 млрд. до 2032 г. с годишен ръст от 25%. Очевидно само небето е границата в тази индустрия, а в стратосферата ѝ място има за всички с предприемачески дух, иновативно мислене и инженерен талант. Наред със световните лидери там вече е и българската Dronamics. Сега още една компания от София полита в тази посока – D Aerospace на Джулиан Тахов (26) и Йоанна Колева (27), с дронове, създадени с мисия да бъдат в помощ на планинските спасителни служби.
Пилотният им модел се нарича символично Salvatore („спасител“ на латински език) и решава „проблемите с тежките метеорологични условия и липсата на лесни и евтини за спасителни операции летателни апарати с подходяща продължителност на полет“. Той е малък в сравнение с „Черния лебед“ на Dronamics – в категорията за безпилотни летателни апарати до 25 кг, в която не се изискват допълнителни лицензи. С летателно време до 40 минути, обсег 20 км, възможност да пренася малки товари и цена между 22 и 30 хил. лв., Salvatore има потенциала да отвори вратите и към други сектори, установяват Тахов и Колева. Сега ще го презентират на DroneX в Лондон, най-голямото бизнес събитие в Европа, посветено на дронове, заедно с новия си модел – Azriel, където ще са сред първите български компании в своята категория, представяни някога на изложението. Дебютът на международната сцена е възможност за компанията да увеличи мащаба си като бизнес и да привлече по-голяма инвестиция и интерес, посочва Тахов. Целите са високи – амбицията е в следващите години D Aerospace да се превърне в европейски лидер за персонализирани дрон решения.
Само две години по-рано обаче, когато Джулиан Тахов започва да конструира прототипа на Salvatore, той не е изпълнен с предприемачески хъс. На 23 е, завършва авиокосмическо инженерство в Московския авиационен институт и остава в България заради пандемичните рестрикции. За да използва времето си пълноценно, започва да проектира дрон – занимание, в което има доста предишен опит.
Същата година се запознава с Йоанна Колева, с успешна кариера в стартъп индустрията във Великобритания, която го насърчава да погледне на инженерния си талант от бизнес перспектива. Заедно основават D Aerospace през 2022 г., финансирайки стартъпа с лични средства и подкрепа от семействата си. Колева е в ролята на маркетинг острието, а Тахов е „мозъкът зад дроновете“.
Идеята им да влязат на 100% в сегмента със спасителни екипи се затвърждава през лятото на същата година. Те правят проучвания и водят дълги разговори със спасители, които споделят опита си от опасни ситуации. След една „работна“ среща в планината двамата основатели се отправят на поход до Рилските езера, на който неочаквано „закъсват и се разминават на косъм“. Случката е последната капка, която ги убеждава, че в подобни кризисни моменти наистина има нужда от дрон.
Стратегията на тандема е да създава оригинални продукти, а не „просто да купуваме дронове от Китай, съвсем леко да ги моделираме и да казваме, че това е производство“, посочва Тахов. Техният пазар ще са планински спасителни служби в България и Европа, хоспиталити бизнесът в зимните курорти и планински ентусиасти, търсещи повече безопасност. С тази мисъл инженерът конструира иновативен, здрав и същевременно лек, устойчив на екстремни природни условия дрон. Salvatore e мощен хексакоптер, оборудван с автопилот, сензори и мощни GPS технологии, с чиято помощ лесно може да се проникне до труднодостъпни места и автономно да се рекалибрира, когато носи товари.
Едно от сериозните му предимства пред конкурентите е неговата супер адаптивност. Причината е в хардуера, който позволява лесно интегриране на допълнителни приставки и системи (в момента техният брой надхвърля 40). Така например по време на мисии дронът може да се екипира с камери, сензори, външни високоговорители за комуникация със земята или да се интегрира технология с изкуствен интелект за различаване на хора от животни – една от последните иновации на D Aerospace, разработена с партньори.
Може ли Salvatore да се справи при пожари? Въпросът е в контекста на опустошителните пожари в Гърция и Хаваи това лято. Той е пригоден за високи температури. Може безпроблемно да спусне между 6 и 8 пожарогасителни топки и да се използва способността му да пренася товари до 15 кг до недостъпни иначе места.

„Персонализираните решения не са толкова разпространени в сектора, не и до нивото, което ние предлагаме“, отбелязва Тахов. Лидерите на комерсиалния пазар на дронове правят точно обратното – лимитират функциите на дроновете си, правейки ги затворени и неспособни за допълнително надграждане, допълва Колева. Това ограничава пилотите, карайки ги да купуват по два–три различни апарата със специфични функции за различни цели, което отваря възможност за D Aerospace.
Основателите стигат до идеята да предлагат дроновете си и в други сектори след дебюта си на Inter Drone Expo 2022 в София. Там откриват, че имат много повече потенциални клиенти извън своя сегмент, и решават да разширят пазара си, като се концентрират „в направата на персонализирани дронове за различни индустрии“. „В момента БАН имат интерес към нашите дронове за проектите си“, посочва Джулиан Тахов. Институциите и изследователските лаборатории са част от пазара, таргетиран от D Aerospace, заедно със сектори като земеделие, строителство, инспекция на инфраструктура и индустриални обекти, картография, екология, фотография, кино и др.
Военната индустрия остава извън радара заради законовите регулации, но така или иначе с Йоанна Колева не желаят продуктите им да се експлоатират във войни. „Искаме да покажем, че дроновете могат да помагат на хората, и да улесним интеграцията им в обществото и в околната среда“, подчертава инженерът.
Достигнал до точката си за отскок, за да продължи напред, D Aerospace се нуждае от по-сериозна инвестиция. С две продажби в процес на приключване той не разполага с бюджет, за да се справи на собствени мускули. След присийд финансиране от 100 хил. лв., спечелено в акселератора на фонда Vitosha Venture Partners, в момента Джулиан Тахов и Йоанна Колева набират първия си официален рунд от 3 млн. лв.
Имат ясен бизнес модел как да реализират приходи, включително чрез отдаване под наем на дронове и добавките към тях, но първо трябва да достигнат до повече клиенти. „Работа ни чака“, казва Джулиан Тахов, добавяйки очевидното – че стартъп индустрията е като маратон. Но той и Йоанна Колева са заредени с най-доброто гориво, за да преминат дългата дистанция: „Вярваме в нашата идея и знаем, че това, което правим, е възможно и нужно“.