Huawei отделя бизнеса си със смарт автомобили в нова съвместна компания с Changan
Избрани статии и новини от редакцията на Forbes България
Китайската Huawei заяви, че ще премести основните технологии и ресурси в своето звено за интелигентни автомобили в нова съвместна компания, притежавана до 40% от автомобилния производител Changan Auto, предаде Ройтерс.
КЛЮЧОВИ ФАКТИ
Новата компания ще работи с партньори за насърчаване на иновациите и лидерството в технологиите за интелигентни автомобили и ще насърчава просперитета и развитието на автомобилната индустрия.
Съотношението на собствения капитал и размерът на внесения капитал ще бъдат договорени от двете страни, каза Chongqing Changan Automobile.
Двете страни съвместно ще подкрепят целевата компания да стане лидер в индустрията за автомобилни интелигентни системи и компонентни решения, базирани в Китай.
Управляващият директор на Huawei и председател на звеното за интелигентни автомобилни решения Ю Ченгдонг каза на церемония по подписването в Шенжен, че производителят на смартфони ще работи с повече автомобилни фирми, за да „се възползва от възможностите на електрификацията и интелигентната трансформация на автомобилната индустрия“.
ЗА КАКВО ДА СЛЕДИМ
Huawei многократно е казвал, че не прави автомобили сам, а само помага на други автомобилни производители да правят по-добри превозни средства. Има съществуващо партньорство с Changan, както и с други компании, включително Seres Group. Huawei и Seres съвместно произвеждат автомобили с марка Aito, включително модела M7.
Huawei също построи седана S7 с китайския автомобилен производител Chery под нова марка, Luxeed, която възнамерява да позиционира като конкурент на Model S на Tesla.
ГОЛЯМО ЧИСЛО
50 хил. Толкова поръчки е получила Huawei за своя обновен модел M7 през първите 25 дни от продажбите, което ще постави Aito сред петте най-продавани производители на нови енергийни превозни средства в Китай.
