Toyota остава най-продаваният производител на автомобили в света
Toyota Motor запази короната си като най-продаван автомобилен производител в света за четвърта поредна година, въпреки скандалите в групата.

КЛЮЧОВИ ФАКТИ
- Японският автомобилен производител отчете скок от 7.2% в продажбите на глобалната група през миналата година до рекордните 11.2 млн., включително тези на производителя на малки автомобили Daihatsu и подразделението за камиони Hino Motors.
- Една трета от глобалните продажби идват от хибридните автомобили на компанията, а електромобилите представляват под 1%.
- Производството на Toyota се е увеличило през 2023 г. с 8.6% до 11.5 млн. превозни средства.
- Доставките на втория най-продаван производител на автомобили – Volkswagen са се увеличили с 12%, до 9.24 млн. през 2023 г.
- Топ три се оформя от Hyundai-Kia – със 7.3 млн. продадени автомобила, или с 6.7% повече в сравнение с 2022 г.
- Дъщерните дружества Daihatsu и Hino, както и филиал на Toyota Industries, помрачиха настроението в японския гигант през последните месеци. Подразделенията бяха засегнати от проблеми с управлението, включващи процедури за тестване на сертифициране на автомобили и двигатели, които потенциално биха могли да навредят на глобалната репутация на марката за качество и безопасност.
ВАЖЕН ЦИТАТ
„Бих искал да изразя най-дълбоките си извинения на нашите клиенти и заинтересовани страни за неудобството и загрижеността, причинени от последователните нередности в Hino Motors, Daihatsu и Toyota Industries“, каза председателят на Toyota Акио Тойода пред репортери на събитие, за да обяви визията на Toyota група, основана от неговия прадядо, която сега включва 17 компании, предаде Ройтерс. Едно от петте нагласи, изложени за служителите, върху които да се съсредоточат, беше: „Бъдете честни и правете нещата по правилния начин“.
МРАЧНИ ОБЛАЦИ
Глобалните групови продажби на Toyota вече надхвърлиха 10 милиона автомобила за девет от последните 10 години, с изключение на 2020 г., когато пандемията от COVID-19 нанесе удар върху автомобилния сектор.
Toyota обаче рискува забавяне на импулса на продажбите на групата, след като Daihatsu спря миналия месец доставките на всичките си автомобили след разследване на скандал с безопасността, който откри проблеми, включващи 64 модела, включително почти две дузини, продавани под марката на Toyota.
Daihatsu съобщи във вторник, че глобалното му производство е спаднало с 25% до 121 хил. автомобила през декември, а продажбите му в световен мащаб са намалели с около 8% през този месец. Министерството на транспорта на Япония отмени забраната за доставки на 10 автомобила Daihatsu по-рано през деня.
В понеделник Toyota разкри, че спира доставките на някои модели на Toyota, включително пикапа Hilux и SUV Land Cruiser 300, след като независим панел разкри нередности при тестове за дизелови двигатели, разработени от доставчика Toyota Industries.
През 2022 г. друга комисия, натоварена с разследването на скандал с емисиите в Hino Motors, установи, че звеното за камиони е фалшифицирало данните за емисиите от двигателя от 2003 г.