Volkswagen ID.7 направи дебют пред българска публика
Отговарям за енергетика, строителство и имоти, туризъм, автомобили
Volkswagen представи пред българска публика своя електрически флагман ID.7, голям седан в същия клас като Tesla Model S. Въпреки че няма да се конкурира по производителност с него, ID.7 има възможности, които могат да го направят по-привлекателен избор за шофьори, които са по-малко обсебени от ускорението по права линия.
ID.7 е най-новият модел в ID. семейството на VW, което включва ID. 3, 4, 5, 6 и Buzz. Но вместо да бъде просто нов формат на каросерията върху същите опции на платформата MEB, ID.7 носи със себе си първата голяма актуализация на основното електрическо задвижване на VW от пускането на пазара. Това включва двигателят APP550, който повишава мощността до 210kW (282 конски) с 545 Nm въртящ момент, плюс подобрена ефективност.
Новият мотор включва допълнителна мощност в същото пространство, в което е монтиран предишният двигател с 201 к.с., използвайки оптимизирани магнити, нов инвертор и други различни подобрения.
Първоначално ID.7 ще има само един от тези двигатели, задвижващи задните колела, което ще осигури ускорение до 100 километра в час за под 7 секунди. По-късно ще се появи GTX версия, която ще е с два мотора.
Новият автомобил също така дебютира с най-голямата батерия на Volkswagen до момента, с 91kWh (бруто) / 86kWh (нето). Някои конфигурации на ID.7 с батерия от 86 kWh ще могат да изминат разстояние от 700 км, което го поставя пред текущото най-добро постижение на Tesla Model S и EQS на Mercedes.
Новият мотор на ID.7 помага за постигането на този феноменален обхват, но е значително подпомогнат от подобрената аеродинамика, която позволява коефициент на съпротивление от 0.23.
Висока ефективност ID.7 демонстрира и при зареждане – включен в правотокова (DC) бързозарядна станция с мощност до 175 кВт, автомобилът акумулира достатъчна за изминаване на 204 км енергия само за 10 мин. Времето, необходимо за заряд на батерията от 10% до 80% е около 28 мин., което прави експлоатацията му лесна и приятна, а дългите пътувания не са никакъв проблем.
Общият външен вид е малко по-традиционен от предишния ID. модели. Вътрешното пространство е значително благодарение на дългото междуосие. Това е дълго превозно средство като цяло, с размери почти 5 метра. Пътниците на задната седалка имат достатъчно място за главата и краката. Дизайнът е фастбек, така че задното товарно пространство е достъпно през пълен люк и е масивно. Можете също така да пуснете задните седалки напред, за да увеличите допълнително капацитета.
Volkswagen определено повиши лукса с ID.7, особено когато става въпрос за технологии. Това ще бъде първата кола на компанията, която ще се предлага с 15-инчов екран за информация и развлечения, със същия размер като този на Tesla Model 3. Въпреки че все още има и малък инструментален панел за водача, това е резервен вариант, тъй като всички автомобили ще се предлагат с head-up дисплей.
VW също така подобри потребителския интерфейс за своята информационно-развлекателна система, като направи повече функции незабавно достъпни от началния екран. Дизайнерите на потребителския интерфейс явно са се вслушали и в критиките и сега дискретните бутони за управление на климатика са осветени, така че ще можете да ги използвате на тъмно.
Системата за климатизация и функцията за масаж на седалките, както и автоматична климатична инсталация Air Care Climatronic са изцяло нови и предлагат комфорт, типичен за премиум класа. Климатикът има подобна система като тази на Tesla, където не е нужно да регулирате отделни вентилационни отвори. Вместо това можете визуално да посочите къде искате въздух и всички вентилационни отвори ще бъдат съответно регулирани.
ID.7 не прокарва нови позиции с технологиите за безопасност, но функциите, които предлага чрез Travel Assist на Volkswagen, покриват текущите задължителни функции. Те включват адаптивен круиз контрол със самостоятелно управление на магистрали, който също така автоматично ще сменя лентите. Автоматичното паркиране може дори да работи, когато не сте в колата.
Цената на ID.7 в България стартира от 115 096 лв.
