Новата Panamera вече е в България. Какво трябва да знаем за нея
Отговарям за енергетика, строителство и имоти, туризъм, автомобили
Новата Panamera беше официално представена на родния пазар от вносителя на Porsche за България „Витоша Спортс Карс“. Третото поколения на четривратия звяр дебютира у нас с арт шоу, подготвено от стрийт художника Станислав Трифонов – Nasimo, композитора Иван Шопов и Elektrick.me, които вплетоха звук и картини в запомнящ се 3D мапинг.
Panamera е много важен модел за Porsche. Той спомогна значително за разрастване на клиентската база на компанията. Какво ново трябва да знаем за новия модел, чиито поръчки официално стартираха в България на цени от 218 390 лв. с ДДС. Panamera Turbo E-Hybrid се продава от 385 490 лв. с ДДС.
АКТИВНО ОКАЧВАНЕ
Най-големият напредък в третото поколение на Panamera е скрит от погледа – форма на активно окачване, достъпна като опция за моделите E-Hybrid. Panamera има по-конвенционално двукамерно окачване като част от стандартното оборудване. Това създава по-широк диапазон между комфорт на поведението и динамични параметри. Системата осезаемо поглъща ударите, причинени от преминаването по неравности, като в същото време осигурява повече стабилност на каросерията при ситуации на динамично шофиране.
В допълнение, като опция за моделите E-Hybrid на новата Panamera се предлага иновативната система за активно окачване Porsche Active Ride. Основата за това технологично решение са новите активни амортисьори – също с технология с два клапана – всеки свързан към хидравлична помпа с електрическо задвижване. Системата създава маслен поток в амортисьора в зависимост от ситуацията и в резултат от това може да генерира сили между каросерията и колелата по светкавичен, много прецизен и целенасочен начин.
Ходовата част се стреми да поддържа в максимална степен хоризонтално ниво на каросерията на Panamera през цялото време, дори при динамично шофиране с интензивно спиране, ускоряване и висока скорост в завоите. Представете си, че вземате с висока скорост десен завой със своята Panamera Turbo E-Hybrid. Електрическите помпи ще увеличат налягането в лявата страна на амортисьорите, което ще „натисне“ срещу силите на физиката, за да предпази Panamera от накланяне твърде много или твърде бързо. Накратко, лявата страна ще бъде подпряна с хидравлично налягане и колата ще се поддържа в по-плоска стойка, по-сигурна позиция, което води до по-голяма увереност за водача. Колата ще се представи по-добре с по-малко драма, по-малко наклон.
МАСОВА ХИБРИДИЗАЦИЯ
Новият Turbo E-Hybrid дебютира с усъвършенствана хибридна система. Заедно с по-големия акумулаторен пакет с капацитет 29,4 kWh , по-мощният електродвигател (190 к.с., преди 136) може да измине близо 100 км, като работи с нова 8-степенна PDK трансмисия. Динамиката при Turbo E-Hybrid е 0-100 км/ч за 3.2 сек и максимална скорост 315 км/ч. В допълнение с времето ще се появят още три версии с комбинирана тяга бензин/ток.
Turbo E-Hybrid презентира и нова естетическа обработка, която ще бъде уникална за всички бъдещи модели Turbo, независимо дали става въпрос за Panamera или други линии на Porsche. Това включва използването на поръчков титаниев цвят за колелата, обграждащите стъкла, гарнитурата на предната броня и емблемата и дори въвежда нов монохромен щит на Porsche на предната броня. От Porsche твърдят, че са направили това, за да направят по-голяма диференциация на моделите Turbo – нещо, което е отразено и в поръчковите цветове на каросерията и опциите за колела.
Вариантите Panamera и Panamera 4 също идват с ромени в системата за турбопълнене, горивния поток в системата за впръскване и алгоритъма на ъгъла на изпреварване на запалването спомагат за оптимизацията на работата на 2,9-литровия V6 турбо двигател с два турбокомпресова. Сега той генерира 260 кВт (353 к.с.) и предлага 500 Нм въртящ момент – това е увеличение от съответно 17 кВт (23 к.с.) и 50 Нм в сравнение със същите параметри при предшественика. По този начин Panamera ускорява до 100 км/ч за 5,2 секунди, а максималната скорост се увеличава до 272 км/ч. При Panamera 4 със задвижване на всички колела тези показатели са съответно 4,8 секунди и 270 км/ч.
ОСВЕТЯВА ДО 600 МЕТРА ПРЕЗ НОЩТА
Porsche оборудва Panamera стандартно с Matrix LED светлини. Като опция се предлагат предни светлини HD Matrix LED с висока разделителна способност, която е изградена на базата на 32 ХИЛ. пиксела на отделно светлинно тяло. Системата предлага напълно нови функции, като например специално осветяване на платното, а обхватът на снопа светлина е до 600 метра.
