На фона на скандали: Boeing сменя изпълнителния си директор
Главният изпълнителен директор на Boeing Дейв Калхун обяви, че се оттегля от поста си в края на тази година заедно с още ръководни лица в компанията на фона на продължаващия скандал около 737 Max и контрола върху безопасността на самолетите на производствения гигант.
КЛЮЧОВИ ФАКТИ
- Калхун, който стана главен изпълнителен директор през 2020 г., нарече инцидента от 5 януари на полет 1282 на Alaska Airlines, при който вратата на самолет Boeing 737 Max 9 се откъсна, “преломен момент за компанията”. Калхун добави, че Boeing трябва да продължи да реагира със “смирение и пълна прозрачност”, като същевременно не спира да демонстрира “ълна ангажираност към безопасността и качеството на всяко ниво”.
- Решението е взето 100% лично от самия Калхун, заяви той пред CNBC.
- Заедно с Калхун от поста си догодина ще се оттегли още председателят на Борда на директорите Лари Келнер, който няма да се стреми към преизбиране по време на годишната среща на акционерите на компанията.
- Стан Дийл, главен изпълнителен директор на фирмата за търговски самолети, се пенсионира от понеделник, като на негово място ще бъде назначена Стефани Поуп.
КЛЮЧОВ ЦИТАТ
“Погледите на света са насочени към нас и аз знам, че ще преминем през този момент като по-добра компания, като се опираме на всички поуки, които натрупахме, докато работихме заедно за възстановяването на Boeing през последните години”, каза той.
АКЦЕНТ
По-рано този месец от Министерството на правосъдието съобщиха, че е започнато разследване на инцидента с Alaska Airlines. Разследващите твърдят, че болтовете, които помагат за задържането на панела на мястото му, са липсвали след ремонт в завода на Boeing.
КЛЮЧОВА ИСТОРИЯ
Калхун става част от борда на директорите на Boeing през 2009 г. където в края на 2019 г. се издига до председател, преди да поеме ролята на главен изпълнителен директор.
Неговият предшественик Денис Мюленбург беше уволнен през декември 2019 г. заради две фатални катастрофи със самолети на Boeing през 2018 и 2019 г., при които загинаха 346 пътници и екипаж.
След януарския инцидент с Alaska Airlines производителят се оказа подложен на нов регулаторен контрол от страна на Федерална авиационна администрация на САЩ и Националния съвет за безопасност на транспорта, който през март започна отделно разследване на друг инцидент.
ИЗНЕНАДВАЩ ФАКТ
Boeing вдигна задължителната си пенсионна възраст от 65 на 70 години, за да позволи на Калхун, който сега е на 66 години, да остане главен изпълнителен директор през април 2021 г.