Първото Porsche 911 с хибридно задвижване е с близо 9 секунди по-бързо на Нюрбургринг от своя предшественик
Отговарям за енергетика, строителство и имоти, туризъм, автомобили
Първият сериен спортен автомобил Porsche 911 с хибридно задвижване вече е на стартовата линия. Резултат от широкомащабна програма, свързана с развойна работа, разработка и тестване, новият 911 с фокусирано върху динамиката хибридно задвижване е готов за серийно производство. Световната премиера на новото Porsche 911 ще бъде на 28 май.
Тестването и настройката на Северната дъга на Нюрбургринг винаги са имали специално значение при разработването на 911. По време на динамичните тестове, посланикът на марката Porsche Йорг Бергмайстер завърши една обиколка на пистата за 7:16.934 минути – с 8,7 секунди по-кратко време от това постигнато от съответната версия на предходния модел.
Тестовият автомобил бе оборудван със стандартни шосейни гуми, плюс аерокит с фиксирано задно крило, който се предлага като опция за няколко модела сега и който осигурява увеличена притискаща сила при високи скорости.
„Новият 911 стана значително по-бърз на пистата“, отбелязва Бергмайстер. „Имаме повече сцепление, значително повече мощност, а спонтанната реакция на performance хибридното задвижване е голямо предимство.“
Повече от пет милиона километра тестове
„За първи път в 61-годишната история на нашата икона, ние инсталираме хибридна система за задвижване в сериен модел на 911. Този иновативен performance хибрид прави 911 още по-динамичен,“ отбелязва Франк Мозер, вицепрезидент, отговорен за моделните линии 911 и 718.
„Не оставихме нищо на случайността по време на разработката и тествахме новия 911 при всякакви условия и по целия свят. От смразяващ студ до изгаряща жега, какъвто беше случаят по време на последните етапи на тестване в Дубай. Независимо дали става дума за движение с голямо натоварване на задвижването, при динамично шофиране по пътищата на планински проходи, или в трафика на градската среда с множество спирания и потегляния, новият 911 се справя без проблеми и с най-трудните предизвикателства. Като цяло нашите инженери и тестови пилоти изминаха над пет милиона километра в рамките на развойната дейност и разработката на модела”, допълва той.
