Boeing с нов план за безопасност след инцидента със 737 MAX
Избрани статии и новини от редакцията на Forbes България
Boeing представи пред Федерална авиационна администрация на САЩ (FAA) нов план за безопасност, след инцидента със 737 MAX от януари. Американският производител на самолети обеща пред FAA подобри мерките си за безопасност и качество чрез обучение, опростяване на производствените процеси и елиминиране на дефектите.
КЛЮЧОВИ ФАКТИ
- Главният изпълнителен директор в оставка Дейв Калхун е предал плана на Майк Уитакър, ръководител на Федералната авиационна администрация на САЩ, след като американският регулатор определи 90-дневен краен срок на производителя на самолети.
- Предполага се, че планът ще покаже как Boeing ще се справи с проблемите, посочени не само в одита на FAA, но също и в доклада на Конгреса, публикуван през февруари. В него процесите за безопасност на Boeing бяха определени като “неадекватни и объркващи“.
- Boeing и FAA ще следят шест показателя за ефективност, за да преценят дали производителят подобрява процесите си.
- Висшите ръководители на FAA ще се срещат с Boeing всяка седмица, за да преглеждат напредъка по показателите за ефективност, заложени в плана.
- Засиленият надзор на FAA над Boeing, започнал по-рано тази година с повече инспектори в заводите на самолетостроителя, ще продължи.
ВАЖЕН ЦИТАТ
“Става въпрос за системна промяна и има много работа за вършене“, заяви Уитакър.
ГОЛЯМОТО ЧИСЛО
1.35 млрд. долара. С толкова са спаднали приходите на Boeing според доклада за първото тримесечие. Американският производител на самолети отчете 16,57 млрд. долара приходи в сравнение със 17,92 млрд. долара, регистрирани година по-рано. Въпреки това данните за приходите бяха значително по-големи от очакваното, след инцидента на 5 януари.
КЛЮЧОВА ИСТОРИЯ
Boeing е обект на множество разследвания, след като на 5 януари тази година вратата на самолет Boeing 737 Max 9 се откъсна по време на полет на Alaska Airlines. Американският производител се оказа подложен на нов регулаторен контрол от страна на Федерална авиационна администрация на САЩ и Националния съвет за безопасност на транспорта, който през март започна отделно разследване на друг инцидент.
FAA ограничи производството на Max до 38 броя на месец и в момента компанията произвежда по-малко от това. Не е ясно кога тези ограничения ще бъдат премахнати.
