Renault и Geely стискат ръце за предприятие за по-зелени двигатели
Избрани статии и новини от редакцията на Forbes България
Френският автомобилен производител Renault и китайският му партньор Geely обявиха в петък създаването на съвместно предприятие, което ще разработва двигатели с вътрешно горене и хибридни двигатели с надежда да направи бизнеса по-конкурентноспособен.
КЛЮЧОВИ ФАКТИ
- Предприятието има за цел да разработи по-ефективни бензинови двигатели и хибридни системи, за да не изостава пред конкурентите, които наливат огромни суми в разработването на задвижващи системи с ниски емисии.
- Във вторник Toyota Motor представи двигатели от следващо поколение, които могат да се използват в хибриди и други превозни средства с по-ниски емисии, а китайската компания BYD също обяви нова хибридна технология с по-нисък разход на гориво тази седмица.
- Съвместното предприятие 50-50 е ключов елемент от стратегията на Renault да остане в надпреварата с по-големите си конкуренти, като подписва множество партньорства за намаляване на разходите и достъп до нови пазари. За Geely сделката е продължение на модела на изграждане на партньорства за разширяване на дейността извън Китай. Преди това китайската компания обяви сделка за разработване на хибридни бензинови двигатели с Mercedes-Benz и притежава дял в германския автомобилен производител.
- Предприятието, наречено HORSE Powertrain, ще бъде със седалище в Лондон и ще снабдява марките на двете групи, както и производители от трети страни. Очаква се годишните приходи на предприятието да достигнат около 16,2 млрд. долара, а производството – около 5 млн. задвижващи агрегата годишно, заявиха автомобилните производители.
- Матиас Джанини ще бъде главен изпълнителен директор на предприятието, а главният изпълнителен директор на Geely Holding Даниел Ли ще бъде председател на борда.
ВАЖЕН ЦИТАТ
“Необходима е комбинация от различни технологии за задвижване, за да се постигне успешна декарбонизация в свят, в който се очаква до 2040 г. повече от половината от произвежданите автомобили все още да разчитат на двигатели с вътрешно горене“, заявиха Renault и Geely в съвместно изявление.
