Запознайте се с Mercedes-Maybach SL 680
Избрани статии и новини от редакцията на Forbes България
Maybach е нещо повече от Mercedes-Benz. Повече лукс, повече мощност, повече присъствие и престиж, повече лукс, отколкото можете да получите в стандартните модели на Mercedes.
Превозните средства, които в момента носят емблемата на Maybach – специални версии на седана S-класа, GLS SUV и EQS EV SUV – всички са карети с голям размер, готови за шофьор. С най-новия си модел обаче, SL680 Monogram Series, Maybach става малък – с ултралуксозна версия на двуместния спортен автомобил Mercedes-AMG SL63.
Maybach разкри новия роудстър с мек покрив по време на Седмицата на автомобилите в Монтерей. Главният дизайнер на Maybach Гордън Вагенер каза, че целта е същата като при всички останали модели на Maybach: да се създаде най-луксозната и сложна версия на стандартния Mercedes, на който е базиран.
Преследването на тази цел изисква промени както над, така и под кожата на AMG SL. Версията на Maybach получава обновени капаци на предната и задната броня, нова решетка и специални 21-инчови джанти на Maybach, плюс хромирана тапицерия на рамката на предното стъкло.
Най-големите промени във външния вид са ексклузивната боя за Maybach и обработката на мекия покрив. За първата моделна година Вагенер казва, че Maybach SL ще се предлага само в две цветови комбинации, наречени Red Ambience (червен металик) и White Ambience (ярко бяло). И двата имат черен капак, и двата са снабдени с бял кожен интериор.
Добавянето на още по-голяма визуална диференциация от стандартните SL е новият кабриолет, върху който логото на Maybach е отпечатано десетки пъти, за да създаде шарка – подобно на тази на чанта на Louis Vuitton.
В опит да трансформира твърдия SL63 с 577 к.с. от спортен автомобил в луксозен гранд турър, Maybach направи няколко хардуерни промени. Компанията казва, че е добавила широко шумозаглушаване, за да успокои кабината, сложила е нова по-тиха изпускателна система, за да потисне гърмежите на 4,0-литровия V-8 с двойно турбо, калибрирала е отново окачването, за да смекчи возията, и е пренастроила опорите на двигателя, вероятно за намаляване на шума, вибрациите и грубостта.
Деветстепенната автоматична скоростна кутия и системата за задвижване на четирите колела на AMG SL63 се запазват. Не че очакваме купувачите да се интересуват, но подобренията на Maybach са добавили приблизително 180 килограма към стандартния SL63, който тежи 1950 килограма.
Колко убедителна трансформация ще се окаже това, няма да разберем, докато не можем да се плъзнем зад двуцветния волан и да седнем на плюшената шофьорска седалка. Но едно нещо за роудстъра Mercedes-Maybach SL680 Monogram Series вече е известно: той ще бъде скъп. Цените няма да бъдат обявени преди да наближи датата на пускане в продажба на автомобила, но с текущия Mercedes-AMG SL63, започващ от 188 050 долара, версията Maybach може да достигне около 250 хил. долара.
