Бурните страсти на AMG GLB 35 в царството на плодовете
Индустрия, производство, транспорт и селско стопанство.
В свят, в който животът често изглежда прекалено сериозен, всеки има нужда от малко забавни вълнения. Мразя скуката! Така че реших да взема един син Mercedes-AMG GLB 35 и да се впусна в приключение в овощните градини край Карнобат. Лъскавата мощна кола ме посрещна със симфония от светлини и звуци. Централният екран бръмчеше от живот, инструменталното табло блестеше, а контролните бутони и превключватели бяха готови за действие. Беше като в машина на времето, която сбъдва мечти, готова да те отведе на невероятни места.
В ранния следобед в знойния август AMG GLB 35 вече се носеше в прашен облак по черния път на землището край Карнобат, нарязан от дълбоки коловози, издълбани от гумите на тежките товарни камиони, които пренасят огромни касети плодове. Накъдето да се обърнеш, погледът спира в градини, събрали над 200 сорта плодни култури с опънати над короните предпазни мрежи за градушка и порои. Стопанството на семейство Гроздеви е толкова голямо със своите 4 хил. декара, с парцели, разпръснати навсякъде, че може да покрие 570 футболни игрища. Минавам през сектора с ябълки, преди да поема по хълма. GLB 35 AMG се справи без усилие с височината и неравния терен – плавно и спокойно премина през пресечената местност. Този универсален SUV е проектиран да съчетава практичността на ежедневното шофиране със спортния дух на AMG и да се чувства еднакво добре на магистралата и в условия на офроуд.
На върха ме посреща Живка Гроздева – стопанката на плодното имение, която много обича да идва на това място, особено вечер. Отляво ми показва сливите, само че още не са узрели. До тях са крушите, а насреща – прасковите за трета беритба. Лошото е, че годината е сушава и не могат да поемат. Поливната система е по европейски модел. Само че вода няма. Язовирите са празни. Добре че черноземът задържа вода, иначе можеше да е още по-трагично. „Тези праскови, които сега виждаме, са по-малки от изискването на пазара. Вместо да ги продадем за лев, лев и петдесет, ще ги дадем вероятно за 23-50 стотинки“, обяснява ми тя. За конфитюр пояснява, че никой не купува. Ползват замразени плодове.
Напълнихме няколко щайги с узрели плодове. Сложихме ги в багажника, който всъщност е допълнителното пространство за сядане при седемместната конфигурация на колата – много удобна за семейства или ентусиазирани приключенци.
Поехме по същия път надолу към магистралата – този път в обратна посока към София. На идване Mercedes-AMG GLB 35 глътна разстоянието от 324 км неусетно. GLB има плавно возене и предни седалки с опора, които осигуряват оптимален комфорт часове наред – първокласни удобства в луксозен интериор. Харесва ми как купето остава приятно тихо на магистралата.
Всяко шофиране на AMG на Mercedes-Benz ме вкарва в дежавю. Всички са бързи, приятни за шофиране и оборудвани с най-новата технология за информационно-развлекателна система. Това означава много място на екрана, достатъчно опции за персонализиране – чак да ви се завие свят, и сензорно докосване, което работи невероятно добре. Интуитивният интерфейс MBux Infotainment работи отлично, макар да обслужва твърде много менюта. Гласовият асистент „Хей Мерцедес“ обикновено разбира молбите ми, но понякога се обърква.
След кратка спирка за освежаваща напитка на магистралната бензиностанция натискам здраво педала на ускорителната лента и след половин секунда размисъл задвижването се съгласи и да ме тласне напред по начин, сравнително рядък сред компактните луксозни кросоувъри. В сърцето на Mercedes-AMG GLB 35 се крие 2.0-литров турбокомпресор с четири цилиндъра, който произвежда впечатляващите 306 к.с. и въртящ момент от 500 Nm. Мога да дори да проследя с колко конски сили се движа във всеки момент и колко е въртящият момент, чрез една от опциите на таблото в цветовете на буен огън. Тази мощност се предава чрез осемстепенна автоматична трансмисия AMG Speedshift TCT към четирите колела чрез системата за задвижване на всички колела AMG Performance 4MATIC+. Резултатът е ускорение от 0 до 100 км/ч за 4.7 секунди, придружено от звуков дизайн на изпускателната система AMG.
Всъщност целият спортен дизайн на автомобила – с елегантната широка радиаторна решетка, агресивни брони и мускулести калници – не само изглежда страхотно, а също така подобрява аеродинамиката и ефективността му. Стандартните 20-инчови джанти са перфектният завършек към цялостната атлетична стойка.
Освен да показва мускули, Mercedes-AMG GLB 35 може да се похвали с усъвършенствана система за окачване AMG, която осигурява балансирано и контролирано управление. Опционалната въздушна система AMG позволява регулиране на височината на каросерията, което подобрява комфорта. Дори когато плъзна копчето в Спорт или Спорт+ и предизвиквам звук на ръмжащ двигател и някои остри манипулации на управлението.
Още от началото ми стана ясно, че колата ще се грижи за мен. Като жена обичам да бъда обгрижвана. AMG GLB 35 има дълъг списък с функции за безопасност и подпомагане на водача. Като се започне от активната система за поддържане на лентата, предупреждение за сблъсък с функция за автоматично спиране и система за наблюдение на мъртвата точка. Освен това 360-градусова камера улеснява маневрирането в тесни пространства. Помогна ми да маневрирам в редовете между крушите.
Шофирането за мен е повече от просто транспорт. Особено на дълъг път. Става дума за свобода, спокойствие и, разбира се, страхотна музика. Във всяка песен да чувам история, всеки ритъм да определя настроението ми. Няма нищо по-хубаво от това да изживея всичко зад волана на колата. Слухът ми е чувствителен към качеството на звука. Не става дума само за силата на звука, а и за чистотата и яснотата. Първокласната аудиосистема Burmester с 10 високоговорителя беше способна да възпроизвежда всеки нюанс и детайл от любимите им парчета смууд джаз с кристално чист звук. Технологията Sound Scanning имитира акустиката на концертна зала. Създава завладяващо звуково изживяване, което допълва вълнението от шофирането на мощния GLB 35 AMG. Така че следващия път, когато ме видите отново да се движа по пътя, погълната от собствения си ритъм, не се изненадвайте.
Дългият ден вървеше към края си, но точно когато слънцето тръгна да залязва и здрачът се спусна над небето, интериорът на Mercedes-AMG GLB 35 оживя с красива симфония от светлина. Изведнъж таблото се превърна в спектакъл от премигващи LED светлини, които хвърлят топъл блясък върху елегантния му дизайн. Централният екран, заобиколен от полирани метални акценти, светна ярко в картината на медията. Инструменталното табло с неговите кръгли дисплеи грейна с цялата информация за шофиране с чиста, лесно четима визуализация. Контролните бутони и превключватели около таблото излъчваха мека, почти ефирна светлина. Почувствах се все едно имам собствена контролна стая за игри, създадена да направи всяко мое пътуване уникално и незабравимо.
