Големи европейски икономики харчат 42 млрд. евро годишно за неекологични служебни автомобили
Най-големите икономики в Европейския съюз (ЕС) харчат 42 млрд. евро годишно за субсидиране на служебни автомобили, работещи с изкопаеми горива, показва ново проучване, поръчано Transport & Environment (T&E). Екологичната група призовава за повече субсидии за електромобили, предаде Ройтерс.
КЛЮЧОВИ ФАКТИ
- Фирмените автомобили представляват около 60% от продажбите на нови автомобили в Европа.
- Италия предоставя 16 млрд. евро субсидии за служебни автомобили, работещи с изкопаеми горива, следвана от Германия с 13.7 млрд. евро, показва проучването на консултантската фирма Environmental Resources Management (ERM).
- Франция и Полша предоставят съответно 6.4 млрд. евро и 6.1 млрд. евро годишно.
- Компаниите предлагат служебни автомобили като привилегия за някои служители, често със значителни допълнителни държавни бонуси, включително компенсиране на потребителски данъци и ползи от потреблението на гориво.
- Около 15 млрд. евро отиват за субсидиране на SUV автомобили, установява проучването. Шофьорите на служебни автомобили получават средна годишна данъчна отстъпка от 6800 евро, варираща до 21 600 евро за силно замърсяващи по-големи модели.
ВАЖЕН ЦИТАТ
„Това е напълно нелогично и напълно неприемливо предвид факта, че все още наливаме милиарди евро на данъкоплатците в технология, която напълно противоречи на програмата за зелен преход на Европейската комисия“, казва Стеф Корнелис от T&E.
ЗА КАКВО ДА СЛЕДИМ
Проучването е публикувано на фона на спада на продажбите на електромобили в Европа. Отливът отразява все още високите цени на колите с това задвижване спрямо конвенционалните модели, като липсата на стимули само засилва тенденцията.
Продажбите на изцяло електрически автомобили в Европейския съюз спаднаха с 43.9% през август, като най-големите пазари на електромобили – Германия и Франция – отбелязаха спадове съответно от 68.8% и 33.1%, според данни от индустрията.