ЕНП се изправя срещу забраната за продажба на нови бензинови и дизелови автомобили
Европейската народна партия (ЕНП) иска официално премахване на забраната за продажба на нови бензинови и дизелови автомобили през 2035 г. Това става ясно от официално предложение на най-голямото политическо семейство в Европейския парламент, видяно от германското авторитетно издание Der Spiegel.
КЛЮЧОВИ ФАКТИ
- Във предложението на ЕНП се твърди, че автомобилната индустрия в Европа е подложена на сериозен икономически натиск като една забрана за покупката на нови бензинови и дизелови автомобили може значително да окаже негативно въздействие на сектора.
- ЕНП призовава за технологично неутрален подход за намаляване на вредните емисии, който да комбинира електромобилите с алтернативни решения като биогорива и синтетични горива, пишат от Der Spiegel.
АКЦЕНТ
Това е явна демонстрация на несъгласие с политиката на Европейската комисия и председателя й Урсула фон дер Лайен, които поставиха като приоритет Зелената сделка и постигането на климатична неутралност.
ЗА КАКВО ДА СЛЕДИМ
Очаква се предложението да бъде представено за гласуване в ЕП през следващата седмица. Това ще съвпадне с началото на мандата на новия състав на ЕК, който започна на 1 декември.
ДОПИРАТЕЛНА
Предложението на ЕНП идва в момент, в който автомобилната индустрия е изправена пред редица предизвикателства. Идеята за отмяна на забраната среща подкрепата на политици като италианския премиер Джорджа Мелони и Германия, която е дом на редица автомобилни гиганти. В началото на септември Volkswagen обяви, че планира да закрие три фабрики в Германия, за да свие разходите си – най-радикалната мярка за преструктуриране в 87-годишната история на автомобилния гигант. Най-големият автомобилен производител в Европа отчете 64-процентен спад на тримесечната нетна печалба. Трансформацията на автомобилния сектор ще струва на Германия скъпо – може да доведе до загуба на около 186 000 работни места до 2035 г. – една четвърт от тях вече са закрити.
КАКВО ИСКА ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ
От 2035 г. всички нови автомобили на пазара не трябва да отделят никакви въглеродни емисии. Парламентът и държавите от ЕС постигнаха споразумение по окончателния вид на правилата през октомври 2022 г. Предложението бе одобрено от евродепутатите през февруари 2023 г. и беше прието от Съвета през март 2023 г. Законодателството влезе в сила през април 2023 г.
Целта е да се гарантира, че до 2050 г. транспортният сектор ще стане въглеродно неутрален. Амбициите на Брюксел са да намали емисиите от леки автомобили с 55% и от микробуси с 50% до 2030 г. Новите правила не засягат всички автомобили на пътя.
След 2035 г. все още ще могат да се купуват и продават вече употребявани бензинови и дизелови автомобили, както и да се купува гориво за тях, но общите разходи за притежание на такъв автомобил – разходи за гориво, поддръжка, покупка и застраховка – може да се увеличат.