Nissan и Honda са се отказали от сливане
Nissan е на път да прекрати преговорите за сливане с конкурента си Honda. Това слага край на амбицията за създаване на третия по големина автомобилен производител в света, чиято пазарна стойност щеше да надхвърли 60 млрд. долара, съобщават източници на агенция “Ройтерс”. От двете компании все още не са потвърдили.

КЛЮЧОВИ ФАКТИ
- Според информацията на агенцията преговорите са били усложнени от нарастващите различия между Nissan и Honda.
- Не е ясно в какво се изразяват тези различия.
- Първоначално Nissan и Honda бяха заявили, че планират да вземат решение за посоката на интеграцията до края на януари, но по-късно това бе отложено за средата на февруари.
- След новината акциите на Nissan се понижиха с повече от 4% на Токийската фондова борса, която временно спря търговията с акции на Nissan след информацията.
- Акциите на Honda продължиха да се търгуват и завършиха деня с ръст от над 8%, в знак на очевидно облекчение за инвеститорите.
- “Ройтерс” съобщи, че Nissan може да прекрати преговорите, след като Honda се е допитала до компанията за превръщането й в дъщерно дружество. Според един от източниците Nissan се е отказал, тъй като това е било отклонение от първоначално замисленото сливане на равнопоставени компании, при което трябваше да бъде създадено ново дружество.
ПРЕДИЗВИКАТЕЛСТВАТА НА NISSAN
Nissan бе засегнат по-силно от някои свои конкуренти от преминаването към електрически превозни средства, тъй като така и не се възстанови напълно след години на криза, предизвикана от ареста и отстраняването на бившия председател Карлос Гон през 2018 г. Непосредствено след обявяването на новината за сливането в края на миналата година стана ясно, че анализаторите са по-скоро скептични и гледат на потенциалното сливане като на резултат от финансовите затруднения на Nissan. Компанията е в режим на оздравяване и има за цел да съкрати 9000 служители и 20% от капацитета си, за да преодолее кризата без външна помощ.
ВАЖЕН ЦИТАТ
“Новината, в която се казва, че Nissan не е искал да бъде дъщерно дружество на Honda, изглежда подчертава, че контролът е бил спорен въпрос. Honda изглежда си тръгва заради липсата на възможност за контрол“, каза Кристофър Рихтер, японски автомобилен анализатор в брокерската компания CLSA.
ДОПИРАТЕЛНА
Новината за провала на сливането идва на фона на предизвикателствата, пред които ще бъде изправена автомобилната индустрия заради митата, въведени от САЩ за вноса на стоки от Канада, Мексико и Китай. Тарифите срещу Мексико ще бъдат по-болезнени за Nissan, отколкото за Honda, смятат анализатори.
КЛЮЧОВА ИСТОРИЯ
Предложената сделка за сливане беше първоначално съобщена от японския вестник Nikkei на 17 декември. Honda – вторият по големина производител на автомобили в Япония след Toyota, и Nissan – третият по големина, потвърдиха, че се водят преговори за сливане, което щеше да създаде третия по големина автомобилен производител в света в момент, в който цялата индустрия е изправена пред огромна заплаха на китайските автомобилни гиганти, сред които BYD.
Очакваше се преговорите да приключат до юни тази година.
ГОЛЯМОТО ЧИСЛО
Пет пъти. Толкова по-голяма е пазарната капитализация на Honda от около 7.92 трлн. йени (51.90 млрд. долара) спрямо тази на Nissan – 1.44 трлн. йени.