Избрани статии и новини от редакцията на Forbes България
Nissan обяви, че Иван Еспиноса, главният директор по планиране, ще поеме ръководството на компанията от 1 април. Това слага край на продължилите седмици на спекулации относно бъдещето на сегашния шеф на автомобилната компания Макото Учида.
КЛЮЧОВИ ФАКТИ
- Учида беше подложен на натиск да се оттегли след влошаващите се финансови резултати на третия по големина японски автомобилен производител и провала на преговорите за сливане с Honda.
- Все още не е ясно дали назначението на Еспиноса (46 г.) ще възобнови тези разговори или ще отвори възможност за инвестиция от друг партньор.
- Еспиноса, който е мексикански гражданин, се присъединява към Nissan през 2003 г. Той прекарва по-голямата част от кариерата си в Мексико, но заема и ключови позиции в Югоизточна Азия и Европа.
- Като главен директор по планиране, Еспиноса е ръководил стратегията за продуктово развитие и портфолиото на компанията, като от април 2024 г. заема настоящата си позиция – част от реорганизация, целяща по-бърз преход на Nissan към електрически превозни средства.
- Сред другите обсъждани кандидати за поста бяха главният финансов директор Жереми Папен и главният директор по представянето Гийом Картие.
ВАЖЕН ЦИТАТ
„Еспиноса е човек, изключително отдаден на продуктите. Назначаването му изпраща добър сигнал, че Nissan иска да постави по-голям акцент върху продуктите си, защото марката се лута от дълго време, без ясно позициониране. Силен лидер с фокус върху продуктите може да промени това“, каза за Ройтерс Кристофър Рихтер, анализатор на автомобилния сектор в CLSA.
КЛЮЧОВА ИСТОРИЯ
Nissan се бори с години на спад в продажбите и управленска нестабилност, като така и не успя да възстанови имиджа си след отстраняването на Карлос Гон през 2018 г. Тогавашният председател на борда беше обвинен от японските власти във финансови злоупотреби.
През текущата финансова година (до март 2025 г.) Nissan понижи прогнозите си за печалба три пъти.
Освен с конкуренцията от китайските производители на електромобили, които променят индустрията с технологично напреднали автомобили, Nissan се сблъсква и с дълбоки вътрешни проблеми – включително закъснението в пускането на хибридни модели в САЩ и последствията от скандала с Гон.
Компанията е изправена и пред потенциални мита върху автомобилите, които изнася за САЩ от Мексико – един от основните ѝ производствени центрове.
