Слабият китайски пазар потопи печалбата на BMW
Избрани статии и новини от редакцията на Forbes България
Нетната печалба на BMW е спаднала с повече от една трета през 2024 г., което е свързано с „продължаващото слабо търсене на китайския пазар“.
КЛЮЧОВИ ФАКТИ
- Нетната печалба за годината спадна с 36.9% на годишна база до 7.68 млрд. евро (8.32 млрд. долара).
- Производителят на премиум автомобили заяви, че очаква марж на печалбата за автомобили от около 5-7 % през 2025 г., в сравнение с постигнатите през миналата година 6.3%, но отбеляза, че въвеждането на митата ще окаже отрицателно въздействие върху печалбата през следващата година.
- BMW заяви, насрещни ветрове през 2025 г. се очакват от продължаващата предизвикателна ситуация в Китай, повишаването на митата и мерките за подкрепа на веригата за доставки.
ВАЖЕН ЦИТАТ
„Предизвикателната конкурентна среда и макроикономическите, търговските и геополитическите събития могат да окажат значително въздействие върху бизнес резултатите“, се казва в изявлението на компанията.
ЗА КАКВО ДА СЛЕДИМ
Съединените щати увеличиха митата върху вноса на американска стомана и алуминий и наложиха 25% мито върху някои автомобили от Мексико, включително BMW. Те също така заплашиха с по-високи мита върху вноса от Европа от 2 април.
Около 56% от автомобилите, които BMW произвежда в Германия, се изнасят извън Европейския съюз, а американският ѝ завод в Южна Каролина изнася автомобили на стойност над 10 млрд. долара, което според главния изпълнителен директор Оливър Ципс превръща компанията в най-големия износител на автомобили в САЩ по стойност.
„Ние се възползваме от интегрираната глобална икономика. Ето защо продължаваме да се застъпваме за отворени пазари и свободна търговия“, каза Зипс.
Главният финансов директор на BMW Уолтър Мертъл заяви, че допълнителните мита върху вноса от САЩ, наложени до 12 март, ще намалят маржа на печалбата за автомобилите с един процентен пункт.
NEUE KLASSE
В края на тази година се очаква сериозен тласък за BMW с пускането на първия сериен модел на NEUE KLASSE, новото iX3. Това ще даде началото на безпрецедентно лансиране на нови модели: във всички варианти на задвижване и всички сегменти BMW Group ще въведе на пазара повече от 40 нови и обновени автомобили до 2027 г. Общото между тях е, че те ще бъдат оборудвани с бъдещите технологични клъстери, които ще бъдат въведени последователно в цялото портфолио с пускането на NEUE KLASSE.
