Ferrari 296 Speciale: по-бърз, по-смислен, по-лек
Избрани статии и новини от редакцията на Forbes България
Точно когато си мислехме, че хибридът 296 GTB с 819 к.с. е достатъчен, Ferrari хвърли бомбата 296 Speciale. Това, което имаме тук, е автомобил с 868 к.с., който тежи с 60 кг по-малко. И това не е всичко.
Ferrari е увеличил притискателната сила с до 20% при скорост от 240 км/ч. Освен това е по-нисък, по-прецизен в завоите и е снабден с титан. Ако за вас е важно да виждате мухите в очите си и да усещате вятъра в косите си, има и кабриолет, който обаче е с 50 кг по-тежък от купето.
3.0-литровият V6 хибриден двигател с турбокомпресор остава, но вече използва различни стратегии за повишаване на налягането, вдъхновени от 296 Challenge, и разполага с ковани бутала и титаниеви колянови валове. Електрическият двигател вече генерира 177 к.с., което дава обща мощност от 868 к.с., превъзхождаща GTB с 49 к.с.
„Малкото“ Ferrari има карбонови джанти, брони и капак на двигателя, а вътрешните части, пружините, изпускателната система и различни други елементи са изработени от титан. По същия начин излишният метал е изрязан от картера и блока на двигателя, за да се намали теглото. Това означава, че теглото на Ferrari 296 Speciale Coupe е само 1410 килограма, а на кабриолета – 1460 килограма.
Ferrari е интегрирал функционални и интересни дизайнерски промени като „аеро амортисьор“. Той насочва въздуха от предната част под колата, след това над предния капак и предното стъкло, за да осигури стабилност. В предната част има и отвори за освобождаване на налягането, а в задната – „прилепови крила“, които извеждат въздуха от зоната около задните колела.
Тези промени работят заедно с активния заден спойлер, който сега има средна настройка – нещо, което GTB никога не е имал. От 0 до 100 км/ч отнема 2.8 секунди, а максималната скорост е над 330 км/ч.
Нова контролна стратегия, наречена „Qualify“, управлява електрическия бууст при излизане от завои, за да поддържа високи времена на обиколка. Умен индикатор в кабината показва колко оставащи импулса бууст има. Системата също така „научава“ всяка писта, по която се движите, и прилага съответното количество бууст спрямо условията.
Всичко това е изискано, но това не означава, че Ferrari 296 Speciale е автомобил от лимитирана серия. Но за да направите поръчка, трябва да сте активен клиент на Ferrari и да сте си купили състезателно конче през последните пет години.
Освен това трябва да се приготвите да заплатите около 500 хил. долара за Ferrari 296 Speciale Coupe.
