Запознайте се с най-новата суперяхта на Feadship
С новите суперяхти с впечатляващи размери, които излизат от корабостроителниците по целия свят, може лесно да кажете: „Е, поредното пускане на суперяхта“. Но, като един от малцината, които са имали възможността да посетят много от най-уважаваните корабостроителници на суперяхти по света, Бил Спрингър, един от най-известните автори за яхти, знае колкото е нужно, за да бъде изградена суперяхта като тази, която току-що излезе от строителния хангар на Feadship в Холандия. „Няма суперяхта, която да е просто поредното пускане на суперяхта“, категоричен е Спрингър.

По негово мнение, всяка нова суперяхта, която се пуска, не само заема абсолютния връх на лукса. В много случаи те са също най-големите, изцяло по поръчка, уникални и да… най-скъпите продукти (които цели села с високо квалифицирани майстори изграждат ръчно), които хората могат да си купят. Те са мобилни частни острови на изумление. Те са крайната демонстрация на сила. И те също са крайни средства за семейни бягства. Така че, без да губим време, позволете да ви представим най-новата суперяхта на Feadship с дължина 235 фута (71.6 метра), която е просто наречена „Проект 827“.
Според спецификациите, външният дизайн и стилизация с чисти линии и перфектни пропорции са на Studio De Voogt. Тя разполага с пет палуби с жилищни площи и щедри вътрешни пространства, които включват огромни стъкла от пода до тавана, естествена светлина и общи зони, които са идеални за релакс.
Специално отделена палуба за собственика предлага панорамна и уединена главна каюта с обикалящи я стъкла, директен достъп до частна зона за закуска и хидромасажна вана. Това уединено ниво е възможно благодарение на повдигнатия пилотажен мостик.
На основната палуба задната част на салона е обвита в стъкла от пода до тавана и води към голям заден палубен район с 7-метров басейн и много комфортни места за слънчеви лъчи. Зоните за настаняване на гости също се намират на основната палуба. Четири каюти и два VIP апартаменти предлагат гъвкав комфорт, като VIP апартаментите могат да бъдат комбинирани в голяма стая по цялата ширина на яхтата. Под задната палуба има зона за уелнес, която се намира само на няколко стъпки от платформата за къпане и е лесно достъпна за всички на борда.

Ричард Ламберт, старши партньор в Burgess, казва: „Беше удоволствие да работим ръка за ръка със собственика и Feadship за „Проект 827“; нашето тясно сътрудничество доведе до съвременен и елегантен дизайн с впечатляващ обем.“
Междувременно задвижването на „Проект 827“ се осъществява чрез ново поколение дизелово-електрическа система, което показва, че Feadship продължава да развива иновационни хибридни задвижващи системи, които съчетават генератори, съвместими с IMO Tier III, с електрически двигатели, за да създадат по-тихо, по-чисто и проектирано за поддръжка на бъдещи устойчиви енергийни решения плаване.
„Всичко, което мога да кажа е… поздравления на всички, които са били част от проекта! И нямам търпение да видя „Проект 827“ на живо (с ново име, разбира се), когато щастливият нов собственик приеме доставката“, казва в заключение в статията си за Forbes Бил Спрингър.