Еднодневните винетки: Правителството финализира правилата за новите пътни такси
Избрани статии и новини от редакцията на Forbes България
След приемането на законовите промени от Народното събрание в края на юли, днес Министерският съвет конкретизира правилата за въвеждане на еднодневните винетки. Новите налози ще станат факт през 2026 г.
КЛЮЧОВИ ФАКТИ
- Въвежда се електронна винетка със срок 24 часа за пътни превозни средства до 3.5 тона.
- Винетката ще бъде валидна 24 часа от датата и часа на закупуването й, а не за календарен ден.
- Определя се минимална пътна такса, когато мрежата се ползва без винетка, която ще бъде равна на цената на еднодневната винетка.
- Тол таксите за тежкотоварни автомобили и автобуси над 3.5 тона ще се определят според технически характеристики на пътя, изминато разстояние, категория на превозното средство, брой оси, максимална маса, екологична категория ЕВРО и клас/специфични емисии СО₂.
- Въвежда се такса за външни разходи за емисии СО₂ за тежкотоварни автомобили и автобуси над 3.5 тона.
- Въвеждат се пет класа емисии въглероден диоксид за пътни превозни средства над 3.5 тона, като класификацията ще се преразглежда на всеки шест години след датата на първата регистрация.
- Приходите от екологичния компонент ще се използват за инвестиции в нисковъглероден транспорт, подобряване на пътната инфраструктура, и финансиране на климатични и екологични мерки.
- От 1 септември 2025 г. са актуализирани цените на тол таксите за превозните средства над 3.5 тона, което подсказва новата логика на ценообразуването.
- НАП и Агенция “Митници“ ще получават достъп до данните от електронната система за събиране на тол такси, което цели по-висока събираемост и фискална прозрачност.
АКЦЕНТ
Промяната увеличава гъвкавостта за домакинствата и бизнеса, които досега трябваше да купуват седмична винетка дори за пътувания в рамките на ден. Това може да намали разходите за кратки пътувания и да стимулира туризма и мобилността. Все още е неясно как мярката ще се отрази на приходите от пътни такси – възможно е част от потребителите да заменят седмичната винетка с по-евтината еднодневна, докато при транзитните и туристически пътувания да се отвори нов източник на приходи
