Китай откри най-високия мост в света
Избрани статии и новини от редакцията на Forbes България
В провинция Гуейчжоу, една от най-предизвикателните територии за строителство в Китай, беше открит най-високият мост в света, Huajiang Grand Canyon Bridge, който се издига на 625 метра над река Бейпан.
КЛЮЧОВИ ФАКТИ
- Съоръжението, простиращо се над каньона Хуацзян – наричан от местните „пукнатината на Земята“ – не е просто инфраструктурен проект, а стратегически ход, отразяващ амбицията на втората по големина световна икономика да продължи да залага на мегапроекти като двигател на регионално развитие.
- Мостът е дълъг 2890 метра и е почти девет пъти по-висок от емблематичния „Голдън Гейт“ в Сан Франциско.
- Той намалява времето за преминаване през каньона от два часа на само две минути – инфраструктурна оптимизация, която има пряко отражение върху търговията, мобилността на работната сила и свързаността на изолираните планински региони.
- Изграждането му, продължило три години, е довело до 21 нови патента в сферата на устойчивостта на високопланинско и ветрово натоварване – достижение, което подчертава и научно-технологичния капацитет на Китай да комбинира строителство със създаване на иновации.
ГУЕЙЧЖОУ – БЕДНА ПРОВИНЦИЯ С ГЛОБАЛНИ РЕКОРДИ
Над 30 000 моста вече се простират върху планинския релеф на Гуейчжоу, включително три от най-високите в света. Почти половината от 100-те най-високи моста на планетата са именно там. За провинция, често асоциирана с бедност и ограничени ресурси, подобни рекорди играят роля в изграждането на нова идентичност: регион от периферията на китайската икономика, който се превръща в глобален център на инженерни постижения.
Съоръжението е поредното допълнение към експанзивната инфраструктурна стратегия на Пекин. Но зад зрелищните данни се крие и съществен риск: дълговата тежест на китайските провинции, включително Гуейчжоу, е на исторически високи нива. Международни анализатори вече алармират, че свръх-инвестициите в инфраструктура може да подкопаят устойчивия ръст, ако не бъдат балансирани от продуктивни сектори и частни инвестиции.
Откриването на моста е знаково: то се вписва в модела на Китай да използва инфраструктурата като инструмент за икономическа интеграция, особено в изостанали региони. Същевременно, проектът поставя страната в светлините на международното внимание – както като лидер в мащабното строителство, така и като пример за икономика, която балансира между иновации и задлъжнялост.
ИНЖЕНЕРНО ПОСТИЖЕНИЕ
Инвестицията в проекта е близо 12 млрд. юана (около 1.65 млрд. долара). Мостът разполага с основен отвор от 1420 м и дължина 2890 м, което го прави най-дългия висящ мост, построен в планински терен в света. За да бъде постигнат този резултат, инженерите регистрират 21 патента, сред които:
- системи за аеродинамична устойчивост при силни ветрове,
- нови методи за закотвяне на пилони в нестабилен планински релеф,
- технологии за контрол на вибрациите на кабели,
- решения за монтаж и безопасност на голяма надморска височина.
