Dacia представи Hipster Concept – отговорът на Европа срещу евтините китайски електромобили
Dacia влиза в директен сблъсък с китайските нискобюджетни електромобили с представянето на Hipster Concept – ултралек градски електромобил, който цели да направи електрическата мобилност масово достъпна и да защити европейския пазар от азиатската конкуренция.
КЛЮЧОВИ ФАКТИ
- Hipster Concept тежи с 20% по-малко от Dacia Spring и е проектиран с мисъл за минимализъм и ефективност.
- Очакваната стартова цена е около 15 000 евро, позиционирайки го пряко срещу китайски модели като BYD Seagull и Leapmotor T03.
- Компактни размери: 3 метра дължина, 1.53 м височина и 1.55 м широчина, но с багажник от 70 до 500 литра и четири пълноценни седалки.
- Амбиция на компанията е с модела да намали въглеродния отпечатък наполовина спрямо съществуващите електрически автомобили.
КЛЮЧОВА ИСТОРИЯ
Hipster Concept не е просто нов електромобил, а пълна преосмислена концепция на достъпната мобилност. Екипите на Dacia са започнали с „чист лист“, като са се фокусирали върху реалните нужди на ежедневните шофьори, създавайки компактна кола, която комбинира функционалност, икономичност и устойчивост.
Екстериорът е ултрасемпъл с минимални надвеси и хоризонтална предна част, интегрираща елегантни фарове. Задната врата покрива цялата широчина на автомобила и се отваря на две части, осигурявайки ултрапрактичен достъп до багажника. Здравината е подсилена със странични панели от Starkle®, материал частично произведен чрез рециклиране, който отразява приключенския дух на Dacia.
Интериорът е проектиран да извлече максимума от компактните размери, следвайки кубичните форми на каросерията. Четирима възрастни могат да седят удобно, като предните седалки са тип „пейка“ за повече простор и намаляване на тежестта. Багажникът варира от 70 литра с четирима пътници до 500 литра с двама. Системата YouClip® позволява персонализиране с аксесоари като държачи за чаши, подлакътници, осветление и мултимедийни устройства.
Свързаността е решаваща характеристика. Докинг станцията за смартфон следва философията Dacia BYOD, превръщайки телефона в цифров ключ и мултимедиен екран, осигурявайки навигация, аудио и управление на основните функции на автомобила.
Hipster Concept е с 20% по-лека маса от Spring, което намалява използваните суровини, енергията за производство и консумацията на енергия при движение. Амбицията на Dacia е да намали въглеродния отпечатък на автомобила наполовина спрямо най-добрите налични електромобили. Моделът предлага достатъчен пробег за ежедневни пътувания, позволяващи две зареждания седмично за повечето европейски потребители.
Ромен Говен, ръководител „Концептуален и екстериорен дизайн“ в Dacia, подчертава, че Hipster Concept е „най-характерният проект за Dacia до момента“ и има потенциал същото обществено въздействие като Logan преди 20 години.
ЗА КАКВО ДА СЛЕДИМ
Европейските производители усещат нарастващ натиск от китайските марки, които предлагат електромобили под 20 000 евро. Hipster Concept е замислен като европейски отговор, който комбинира достъпност, качество и устойчивост и цели да защити местния пазар от бюджетните азиатски конкуренти.
Производствената версия на Hipster се очаква в следващите две години. Ако успее да съчетае ниска цена, компактност и функционалност, Hipster Concept може да се превърне в ключов инструмент за защита на европейската индустрия от китайските електромобили.