BMW с нов лидер за ерата на електрификацията: Милан Неделкович поема управлението от 2026 г.
BMW Group обяви, че ще назначи д-р инж. Милан Неделкович за нов председател на Управителния съвет и главен изпълнителен директор от 14 май 2026 г., с което германският производител навлиза в ключов етап от своята електрическа трансформация. Настоящият CEO Оливър Ципсе ще се оттегли след 35 години в компанията и след пускането на най-големия проект в историята ѝ – Neue Klasse.

КЛЮЧОВИ ФАКТИ
- Назначението идва в момент на напрегната конкуренция с BYD, Mercedes-Benz и новите китайски производители, както и след постигането на водещи позиции в продажбите на електромобили спрямо Mercedes през последните години.
- Неделкович не е външен мениджър – той започва като стажант в BMW през 1993 г., преминава през висши позиции в Лайпциг, Оксфорд и Мюнхен, и през последното десетилетие изгражда производствената мрежа, която направи възможен серийния електромобил i3 и днешната индустриална гъвкавост на групата.
- Според Bloomberg, номинацията му означава „организирана и стратегически контролирана смяна“, но далеч не отменя предизвикателствата пред BMW – от ерозиращия дял в Китай до търговските напрежения със САЩ, които понижават рентабилността с почти два процентни пункта.
ВАЖЕН ЦИТАТ
„Милан Неделкович впечатлява със стратегическа визия и предприемаческо мислене,“ подчерта д-р Николас Петер, председател на Надзорния съвет. „Той обединява хората около общи ценности и ги мотивира да постигат върхови резултати – ключово качество в период на трансформация.“
ГОЛЕМИЯТ ЗАЛОГ: NEUE KLASSE
Централната задача пред новия CEO ще бъде успешната комерсиализация на моделите от платформата Neue Klasse – архитектурата, която трябва да ускори електрификацията и да защити позицията на BMW срещу бързо растящите китайски конкуренти. Първият модел вече надхвърля прогнозите за поръчки, а компанията обмисля и варианти с удължен пробег за водещите си SUV модели. Neue Klasse е изцяло нова електрическа платформа с шесто поколение електрозадвижване, 800-волтова система за зареждане и по-ефективни батерии, които позволяват по-дълъг пробег и по-ниски производствени разходи. Първият сериен представител – новото BMW iX3 – поставя началото на обновен дизайнерски език и по-дигитален интериор, който ще бъде характерен за следващото поколение електромобили на марката.
Финансово BMW Group остава стабилна – през третото тримесечие на 2025 г. приходите достигнаха около 32.3 млрд. евро, а оперативната печалба на групата беше приблизително 2.26 млрд. евро, което отговаря на марж около 5.3% (в долния край на целевия диапазон от 5%–6%). Новите мита понижиха рентабилността с близо 2 процентни пункта през същия период.
