Роботакситата – новата пазарна ниша за Nvidia
Избрани статии и новини от редакцията на Forbes България
Роботакситата се очертават като една от най-горещите нови пазарни ниши за компаниите в сферата на изкуствения интелект, след като на Изложението за потребителска електроника (CES) в Лас Вегас редица играчи показаха колко близо са до комерсиалното пускане на автономни автомобили. Сред тях са Uber, Lucid Group и стартъпът Nuro. Междувременно пък Nvidia обяви партньорства, целящи пълно внедряване на технологията за автономно шофиране на компанията до 2027 г.
Nvidia се надява, че следващата година технологията й за автономно шофиране ще захранва роботаксита от четвърто ниво на редица оператори. Това са превозни средства, които могат да се движат напълно самостоятелно в рамките на предварително дефинирана зона (например град).
Това е ключова стъпка от усилията на компанията да се позиционира в тази пазарна ниша – от 2015 г. Nvidia предлага различни процесори и автомобилни технологии, които отговарят за сравнително малка част от бизнеса на гиганта (около 1% от общите приходи). Автономните автомобили остават една от основните области, в които Nvidia може да демонстрира растеж извън инфраструктурата за изкуствен интелект. Затова и през октомври Nvidia обяви стратегическо партньорство с Uber.
Резултатът бе представен по време на CES. Uber, Lucid Group и стартъпът Nuro показаха първия прототип на своето бъдещо роботакси – изцяло електрическо шестместно превозно средство, контролирано от софтуера на Nuro, което използва технологията на Nvidia. Роботаксито е създадено специално, за да се конкурира с гиганта Waymo. Превозно средство е проектирано с цел серийно производство, но все още в тестова фаза.
Автомобилът е базиран на електрическия SUV Lucid Gravity и разполага с редица сензори и радари за 360-градусово възприятие на средата. Интериорът е проектиран от Uber и включва интерактивни екрани, чрез които пътниците могат да управляват климатизацията, седалките или да се свържат с екип по поддръжката при нужда.
Очаква се 100 хил. роботаксита да бъдат пуснати в експлоатация от 2027 г.
За Uber проектът е част от по-широка стратегия за позициониране като партньор на разработчиците на роботаксита. Компанията продаде собственото си звено за автономно шофиране на Aurora Innovation още през 2020 г. и оттогава сключва редица сделки, за да интегрират роботаксита в приложението си, без да притежава самата технология. Lucid от своя страна, вижда в проекта възможност за диверсификация извън пазара на луксозни електромобили, на фона на слабо търсене в САЩ, високи разходи и силна конкуренция.
