Защо пазарът на електромобили се забавя
Избрани статии и новини от редакцията на Forbes България
Глобалните продажби на електромобили са нараснали с 20% през 2025 г., но темпът на растеж вероятно ще се забави значително през 2026 г. на фона на отслабващо търсене в Китай, отстъпление от политики за електрификация и прекратяване на стимулите в ключови пазари.
КЛЮЧОВИ ФАКТИ
- Глобалните регистрации на електромобили – показател, използван като заместител на продажбите – са се увеличили с 6% през декември до близо 2.1 млн. автомобила. За цялата 2025 г. те достигат 20.7 млн. броя.
- В Китай месечният ръст през декември е едва 2% до над 1.3 млн. регистрации – най-слабият годишен темп от февруари 2024 г. Обемите за годината нарастват със 17% до 12.9 млн. превозни средства през 2025 г. Въпреки това страната остава водещ пазар, като в Китай са произведени 71% от всички електромобили, продадени в света.
- В Северна Америка регистрациите се сриват с 39% през декември до малко над 100 000 автомобила, след като в САЩ изтече програмата за данъчни облекчения за електромобили. За цялата 2025 г. пазарът в региона се свива с 4%.
- Европа отчита ръст от 34% през декември до над 450 000 регистрации и увеличение от 33% за годината.
ЗАЩО Е ВАЖНО
Рязката промяна в политиките през 2025 г. сериозно разклати глобалния пазар на електромобили. Според BMI завоят на президента на САЩ Доналд Тръмп по отношение на електрификацията, както и облекчаването на екологичните стандарти в Европейския съюз, са трансформирали сектора в “практически неузнаваем пейзаж“.
По думите на Чарлз Лестър, мениджър в BMI, охлаждането на търсенето в Китай и засилващата се конкуренция в Европа ще изострят сблъсъка между поддръжниците на електрификацията, които настояват за ограничаване на въглеродните емисии, и автомобилните производители, които предупреждават, че твърде бързият преход застрашава работни места и печалби.
ПОГЛЕД НАПРЕД
BMI очаква глобалните продажби на електромобили да достигнат 23.9 млн. броя през 2026 г., което би представлявало ръст от 15.7%. Прогнозата включва ускоряване на растежа в Китай до 21%, но забавяне в Европа и останалия свят съответно до 15% и 26%. В Северна Америка се очаква по-рязък спад от 23%, обусловен основно от 29% понижение на продажбите в САЩ.
