Избрани статии и новини от редакцията на Forbes България
Ирландската нискотарифна авиокомпания Ryanair повиши прогнозата си за ръст на средните цени на самолетните билети, след като отчете изключително силни резервации за началото на 2026 г., и заяви, че очаква годишната ѝ чиста печалба да нарасне с около една трета, съобщава Ройтерс. Компанията, която е най-голямата авиокомпания в Европа по брой превозени пътници, посочва, че средните цени на билетите за финансовата година до 31 март ще бъдат с 1–2 процентни пункта по-високи от прогнозираните през ноември 7%.
КЛЮЧОВИ ФАКТИ
- Ryanair очаква средните цени на билетите да нараснат с до 8–9% на годишна база.
- Прогнозната печалба след данъци, без извънредни разходи, е между 2.13 и 2.23 млрд. евро спрямо 1.6 млрд. евро година по-рано.
- Прогнозата съвпада със средните очаквания на анализаторите, анкетирани от London Stock Exchange Group.
- През последното тримесечие на 2025 г. компанията отчита печалба от 115 млн. евро, без да се включват извънредни разходи.
ВАЖЕН ЦИТАТ
„Потребителското търсене е много силно. През последните две седмици отчетохме най-добрите резервации в историята на компанията“, заяви финансовият директор Нийл Сорахан.
КЛЮЧОВА ИСТОРИЯ
Повишената прогноза на Ryanair идва в момент, в който европейският авиационен сектор постепенно преминава от фаза на възстановяване към по-устойчив растеж. След години на натиск от високите разходи за гориво, инфлацията и проблемите по веригата на доставки, нискотарифните превозвачи с мащаб и дисциплинирани разходи започват да капитализират силното туристическо търсене.
Ryanair се възползва от комбинация от фактори: висока заетост на полетите, ограничен капацитет при някои конкуренти и стабилизиране на доставките на нови самолети. Компанията посочва, че последните четири самолета 737 MAX 200 ще бъдат доставени до края на февруари, а първите доставки на 737 MAX 10 са планирани за пролетта на 2027 г. Това дава на превозвача по-голяма видимост върху бъдещия си капацитет – ключово предимство на пазар с продължаващи ограничения в производството на самолети.
В същото време Ryanair остава във фокуса на регулаторите. През последното тримесечие компанията отчете извънредни разходи от 85 млн. евро, свързани с глоба, наложена от италианския орган за защита на конкуренцията. Главният изпълнителен директор Майкъл О’Лиъри заяви, че санкцията в размер на 256 млн. евро ще бъде отменена след обжалване – развитие, което би премахнало допълнителен риск пред финансовите резултати.
