Избрани статии и новини от редакцията на Forbes България
Министерският съвет ще осигури средства за 5% увеличение на заплатите в пощите, БДЖ, НКЖИ и градския транспорт в общините. Решението идва след преговори между министри и синдикати на фона на предупреждения за протести в сектора.
КЛЮЧОВИ ФАКТИ
- Средствата ще бъдат отпуснати като допълнителна субсидия в рамките на действащия удължителен закон за бюджета.
- Общият размер на подкрепата е 31.3 млн. евро. Според финансовото министерство средствата са достатъчни за увеличение на заплатите с 5% за цялата година.
- Отпуснатите средства са еднократни в рамките на действащия закон за удължителния бюджет. При приемането на редовна план-сметка предстоят нови разговори за размера на субсидиите и увеличенията на заплатите в отделни сектори.
ВАЖЕН ЦИТАТ
“В удължителния закон беше предвидено увеличение само за бюджетните организации, но не и за тези, които получават субсидия. С тези два акта изравняваме третирането“, заяви служебният министър на финансите Георги Клисурски след среща със синдикатите.
ДОПИРАТЕЛНА
Решението идва на фона на напрежение в градския транспорт в София. Служители в сектора предупредиха за възможни протести, ако не бъдат осигурени средства за увеличение на заплатите в размер на 5%.
КОНТРА
Кметът на София Васил Терзиев смята, че исканията на синдикатите имат предизборен характер. Според него недостигът в бюджета за транспорт е десетки милиони, а основният проблем е управлението на системата и недостигът на шофьори, а не само нивото на заплатите.
ИЗНЕНАДВАЩ ФАКТ
Данни на “Евростат” за 2024 г. показват, че повече от половината българи (55.5%) не пътуват ежедневно с градски транспорт. Числата поставят страната ни близо до средното за Европейския съюз, като на първо място е Кипър, където над 80% от населението не използва редовно услугите на градския транспорт.
КЛЮЧОВА ИСТОРИЯ
Миналата година протести на синдикатите блокираха столичния градски транспорт в продължение на дни заради искания за увеличение на заплатите с 300 лева.
В разгара на протестите държавата отпусна допълнителни 15 млн. лева за столичния градски транспорт, а Столичният общински съвет гласува бюджетна рамка, която предвиждаше увеличение на заплатите за над 7000 служители в столичния градски транспорт с 300 лева, считано от 1 април. Кметът Васил Терзиев обаче върна за ново разглеждане вече приетата финансова рамка, което блокира изпълнението на договореното увеличение.
В края на юни миналата година Столичният общински съвет окончателно прие икономическата рамка на София, която предвиждаше значително увеличение на разходите за обществения градски транспорт през 2025 г. – до 597 млн. лв. (със 105 млн. лв. повече спрямо 2024 г.).
