Ferrari Amalfi Spider кабриолет с 640 к.с.

В основата си Amalfi Spider е кабриолетната версия на наскоро представеното Ferrari Amalfi Coupe. Двата модела споделят разположение на двигателя отпред в средна позиция и конфигурация на салона 2+2, но Spider добавя една ключова съставка: неподражаемото усещане да караш Ferrari с небе над главата си.

Задвижването идва от V8 двигател с турбо, с мощност 640 к.с., разположен зад предния мост за по-добро разпределение на теглото и по-прецизно управление. Тази конфигурация остава отличителна черта на спортните модели на Ferrari с предно разположен двигател, като осигурява реакциите, които ентусиастите очакват, без компромис с комфорта.

Резултатът е автомобил, позициониран между чистокръвните машини за писта и гран турърите за дълги разстояния – бърз, емоционален, но и напълно използваем.

Създаден да изглежда добре и със свален покрив

Дизайнерският екип на Ferrari е подходил към Spider с конкретно предизвикателство: да запази елегантните пропорции на купето дори когато покривът изчезне.

Профилът на Amalfi Spider остава дълъг и плавен, с изваяна предница и удължен преден капак, под който се намира V8 двигателят. Отпред широк въздухозаборник подава охлаждащ въздух към мотора, а в задната част е интегриран активен спойлер, който стабилизира автомобила при по-високи скорости.

Дизайнерският език на Ferrari тук залага повече на минимализъм, отколкото на агресивна стилистика. Гладките повърхности и стегнато моделираните обеми придават на автомобила модерен, аеродинамичен облик, който въпреки това остава безпогрешно Ferrari.

Кованите джанти и опционалните елементи от въглеродни влакна добавят по-ясно изразен спортен акцент за клиентите, които търсят по-открито подчертано динамично излъчване.

Мек покрив с акцент върху практичността

Покривът се отваря само за 13.5 секунди и може да се управлява по време на движение при скорост до 60 км/ч. В сгънато състояние той заема едва 220 мм пространство, което помага да се запази багажният капацитет. Така Amalfi Spider предлага 255 литра багажно пространство при затворен покрив и 172 литра при отворен.

На практика това е достатъчно за багаж за уикенд пътуване – нещо, което далеч не винаги е даденост при високопроизводителните кабриолети.

Ferrari е обърнала специално внимание и на комфорта. Покривът използва пет слоя акустична и термична изолация, което осигурява нива на шумо- и температурен комфорт, сходни с тези при моделите на марката със сгъваем твърд покрив.

Клиентите могат да избират между шест материи за покрива, включително четири специално подбрани цвята и две технически тъкани – сред тях и нов нюанс, наречен Tecnico Ottanio, създаден така, че деликатно да прелива на светлина.

Интериор: кокпит, създаден за шофиране

Салонът разполага с оформление тип dual cockpit, което визуално разделя зоните на водача и пътника, като същевременно запазва плавен и минималистичен дизайн. Централният дисплей обединява основните дигитални системи на автомобила, но Ferrari съзнателно е запазила физически бутони за ключовите функции.

Особено важно е, че емблематичният стартов бутон на Ferrari се завръща върху волана, заедно с тактилни бутони, създадени за лесно използване по време на по-динамично шофиране.

Според Ferrari целта е проста: водачът да взаимодейства естествено с автомобила дори когато кара бързо по пътища със завои.

Ferrari, която се вписва в реалния живот

За разлика от много двуместни суперавтомобили, Amalfi Spider използва конфигурация 2+2. Задните места са малки, но добавят гъвкавост.

Те могат да поберат деца или да осигурят допълнително място за багаж, което подчертава намерението на Ferrari Amalfi Spider да бъде нещо повече от играчка за уикенда.

Комфортът при шофиране с открит покрив също е получил специално внимание. В задната част е интегриран ветробран, който може да се повдига с натискане на бутон, за да намали въздушните завихряния при свален покрив.

При дълги пътувания по крайбрежни пътища – точно от онези, които подсказва името Amalfi – тази функция може да има съществено значение.

Подходът на Ferrari към представянето като част от начина на живот

Ferrari все по-често говори за „спортния лайфстайл“, който съпътства нейните автомобили, а Amalfi Spider въплъщава именно тази философия.

Целта на марката тук не е само абсолютната скорост – макар че V8 двигателят с 640 к.с. гарантира и това – а създаването на автомобил, който собствениците да искат да карат често.

Това означава съчетание от инженеринг с висока производителност, елегантен дизайн, комфорт и ежедневна използваемост с емоционалното удоволствие от шофирането с открит покрив.

Мястото на Ferrari Amalfi Spider в гамата

В моделната гама на Ferrari Amalfi Spider заема ясно отличима ниша.

Той стои под най-екстремните модели на марката с централно разположен двигател, но над базовите гран туръри по отношение на динамика и ексклузивност. За клиенти, които искат Ferrari, способно да се чувства еднакво на място както в градска среда, така и по широки крайбрежни пътища, Amalfi Spider е очевидно точно насочен.

А със свален покрив той обещава нещо, в което Ferrari винаги е била особено силна: изживяване зад волана, в което звукът на двигателя, пътят и пейзажът се сливат в един и същ момент.

Този текст първоначално е публикуван от forbes.com. Автор: Matthew MacConnell