Печалбата на Lamborghini за 2025 г. пострада заради обратния завой при електромобилите и митата
Избрани статии и новини от редакцията на Forbes България
Италианският производител на спортни автомобили Lamborghini отчете по-слаби финансови резултати за 2025 г. въпреки рекордните приходи, след като митата в САЩ, валутните движения и разходите, свързани с отказа от първия изцяло електрически модел на марката, натежаха върху резултатите, предаде Ройтерс.
КЛЮЧОВИ ФАКТИ
- Приходите на луксозната марка, собственост на Volkswagen, са нараснали с 3.3% до 3.2 млрд. евро (3.7 млрд. долара), след като доставките достигат рекордните 10 747 автомобила.
- Оперативната печалба обаче е намаляла до 768 млн. евро спрямо 835 млн. евро през 2024 г.
- Американските мита са ударили както продажбите, така и маржовете на Lamborghini на най-големия ѝ пазар.
- Компанията е повишила цените си миналата година, но не достатъчно, за да компенсира митническите ставки, каза пред репортери главният изпълнителен директор Стефан Винкелман. Lamborghini не планира нови увеличения на цените тази година, защото „не смятаме, че това е нещо, което помага на пазара в момента“, каза Винкелман.
- Маржът на оперативната печалба е спаднал до 24% през 2025 г. спрямо 27% година по-рано.
- Компанията е смекчила външния натиск чрез контрол на разходите и увеличаване на продажбите на по-скъпи автомобили, подкрепени от спортния модел Revuelto на цена от 515 000 евро, както и от по-голямото търсене от страна на клиентите на персонализации с висок марж, посочиха от Lamborghini.
ОБРАТЕН ЗАВОЙ ПРИ ЕЛЕКТРОМОБИЛИТЕ
По-рано тази година Lamborghini се отказа от плановете си за електрически спортен автомобил през 2030 г., позовавайки се на слабо търсене и опасения относно възвръщаемостта на големите инвестиции.
„Съпротивата срещу електромобилите нарасна значително в световен мащаб в нашия сегмент“, каза Винкелман. „Много клиенти изпробваха електромобили, но, да кажем, изживяването им не отговори напълно на очакванията им.“
Той каза, че Lamborghini все пак продължава да инвестира във вътрешна разработка на технологии за електромобили, в случай че търсенето се промени през следващото десетилетие. „Но не виждам тази тенденция днес, нито я виждам за утре.“
Конкурентът Ferrari ще представи първия си електромобил през май, а до 2030 г. 20% от гамата му трябва да се състои от изцяло електрически модели.
Вместо електромобил Lamborghini ще пусне plug-in хибриден модел през 2030 г., който ще допълни настоящата ѝ изцяло хибридна гама от три модела. Новият автомобил, който ще се казва Lanzador, ще бъде четириместен Gran Turismo с конфигурация „2+2“, каза Винкелман.
