Как енергийната криза тласка логистичния сектор към трансформация
Когато в края на ноември миналата година доклад на ResearchAndMarkets прогнозира, че пазарът на умни локъри ще достигне 1.53 млрд. до 2030 г., енергийната криза и войната в Близкия изток все още изглежда като далечен риск. Сега обаче, когато напрежението между САЩ и Иран продължава да расте, перспективите пред логистичния пазар са различни, а интелигеннтните локъри се оказват едно от решенията за намаляване на високите транспортни разходи заради по-скъпите горива.

КЛЮЧОВИ ФАКТИ
- Ръстът на цените на горивата в Европа поставя под натиск традиционния модел за доставка “от врата до врата“, при който всяка пратка изисква отделна спирка, повече маршрути и по-висок разход на гориво.
- При предишни ценови шокове, включително през 2022 г., например, логистичните компании въведоха допълнителни такси за гориво, които бързо бяха прехвърлени към крайните клиенти.
- Консолидираните доставки чрез локъри работят по различен модел – пратките се групират в общи пунктове, което намалява изминатото разстояние за всяка от тях. Докато стандартен куриерски маршрут обработва около 100 доставки дневно, при локърите този брой може да надхвърли 500 пратки.
- Според изчисления в сектора това води до намаляване на разхода на гориво на пратка с до 70-75%, в зависимост от гъстотата на мрежата и градската среда.
- Делът на доставките извън дома в България се очаква да нарасне от 4-5% през 2022 г. до 25-30% до 2026 г. В момента съотношението остава около 35% доставки извън дома спрямо 65% до адрес, което показва потенциал за допълнителен растеж.
АКЦЕНТ
Основната промяна не е само технологична, но и икономическа. При традиционните доставки разходите са пряко обвързани с цените на горивата, което прави модела силно чувствителен към краткосрочни колебания. Консолидираните доставки чрез локъри променят тази зависимост – чрез по-малко маршрути, по-висока плътност на пратките и по-нисък разход на гориво на единица. Това ги прави по-устойчиви в среда на високи и нестабилни енергийни цени.
ВАЖЕН ЦИТАТ
“При повишение на цените на горивата традиционните модели усещат ефекта почти веднага. При консолидираните доставки зависимостта е значително по-ниска, което променя цялата икономика на доставките до краен потребител“, казва Андрей Вишкрабка, изпълнителен директор на BOX NOW България.
ГОЛЯМАТА КАРТИНА
Глобалният пазар на интелигентни локъри се очаква да достигне 1.53 млрд. долара до 2030 г. спрямо близо 1 млрд. долара през 2024 г., при средногодишен ръст от около 7.5%, превръщайки модела от нишов в част от основната логистична инфраструктура. Локърите все по-често се възприемат като инструмент за оптимизация на логистиката – чрез консолидиране на доставките, по-добро планиране на маршрутите и интеграция на технологии като изкуствен интелект, които намаляват разходите и времето за доставка. В среда на високи енергийни разходи този растеж вероятно ще бъде допълнително ускорен.
