Избрани статии и новини от редакцията на Forbes България
„Булгаргаз“ избра Shell за доставка на втечнен природен газ за България. Количеството ще пристигне от САЩ през Турция в края на май и ще бъде използвано за нуждите на потребителите през летния сезон – на фона на повишено напрежение на енергийните пазари заради войната с Иран.
КЛЮЧОВИ ФАКТИ
- Shell е предложила най-конкурентните условия в тръжната процедура на „Булгаргаз“ за доставка на втечнен природен газ с обем 1 000 000 мегаватчаса, или около 95 млн. куб. м природен газ при стандартни условия.
- Общо пет компании са подали оферти в процедурата. Тя беше обявена на 29 април, като тогава от „Булгаргаз“ съобщиха, че са поканени 37 компании.
- Доставката ще бъде осъществена през терминал в Турция. Специализираният плавателен съд ще бъде натоварен в САЩ и се очаква да пристигне в края на май.
- Количеството газ ще бъде използвано за българските потребители през предстоящия летен сезон – период, в който потреблението обичайно е по-ниско от зимното, но сигурността на доставките остава ключова за баланса на системата.
- Терминалът край Александруполис в Гърция е в планов ремонт от 1 април 2026 г. След приключването му „Булгаргаз“ има планирана доставка на още един товар втечнен природен газ, който ще бъде нагнетен в подземното газово хранилище „Чирен“ за обезпечаване на част от потреблението през зимния период 2026–2027 г.
ДОПИРАТЕЛНА
Изборът на доставка през Турция подчертава колко важна стана диверсификацията за българския газов пазар. След прекъсването на руските доставки през 2022 г. България все по-често разчита на комбинация от различни източници и маршрути – азерски газ, втечнен природен газ, терминали в съседни държави и капацитет за съхранение в „Чирен“.
Тази гъвкавост вече не е просто въпрос на по-добра цена. Тя е инструмент за управление на риск. Когато един терминал е в ремонт, доставката може да бъде пренасочена през друга входна точка. Когато международните пазари са под натиск, навременното осигуряване на количества намалява зависимостта от спот покупки в по-неблагоприятен момент.
КЛЮЧОВА ИСТОРИЯ
Доставката на газ за „Булгаргаз“ идва не на фона на възможна енергийна криза, а в момент, в който такава вече се разгръща. Войната с Иран практически блокира нормалния трафик през Ормузкия проток – един от най-важните енергийни коридори в света. Движението през протока е спаднало до едва 2–5 плавателни съда дневно при обичайни около 70, а Saudi Aramco предупреждава за загуба на около 100 млн. барела петрол седмично заради прекъснатите доставки.
Ефектът вече се вижда в цените. Брентът се търгува над 100 долара за барел, след като опасенията за провал на преговорите между САЩ и Иран отново засилиха притесненията за доставките. Според Ройтерс прекъсванията около почти затворения проток вече са принудили производители да ограничават износа, а добивът на ОПЕК през април е спаднал до най-ниското си ниво от повече от две десетилетия.
Кризата не остава само при суровия петрол. Associated Press съобщава, че затварянето на Ормузкия проток вече предизвиква недостиг на корабно гориво – тежкото гориво, което движи голяма част от световния търговски флот. Това е особено важно, защото оскъпяването на морския транспорт бързо се прехвърля към цените на стоките, веригите на доставки и инфлацията.
Именно тук газовата доставка за България придобива по-широко значение. Втечненият природен газ също е глобална стока, която се движи с кораби и се конкурира между Европа и Азия. Когато Ормуз е почти затворен, когато петролът е трайно над 100 долара за барел, а корабното гориво поскъпва, всяка навременна доставка през алтернативен маршрут става част от енергийната защита на страната.
Затова изборът на Shell не е просто рутинен резултат от търг. България си осигурява количество газ за летния сезон в момент, когато световният енергиен пазар вече работи в режим на недостиг, високи цени и нарушени маршрути. Доставката от САЩ през Турция показва защо диверсификацията вече не е политически лозунг, а практическа необходимост – достъп до различни доставчици, различни терминали и различни входни точки, когато най-важните енергийни артерии на света са под натиск.
