Френската автомобилна група Renault ще разработи многофункционално военно превозно средство заедно с Thales – ход, който показва как европейската автомобилна индустрия все по-бързо се превръща в част от усилията за превъоръжаване на континента, съобщи Ройтерс.

КЛЮЧОВИ ФАКТИ
- Renault ще разработи военно превозно средство в партньорство с френската компания за отбранителни технологии Thales. Проектът разширява участието на автомобилната група в инициативи, свързани с европейската отбрана, в момент, в който войната в Украйна и промените във външната политика на САЩ засилиха натиска върху Европа да увеличи собствените си военни възможности.
- Новото превозно средство ще се казва 4 TROOP и ще бъде представено като прототип при откриването на панаира за отбрана Eurosatory край Париж. Моделът комбинира индустриалния опит на Renault с комуникационните технологии на Thales, като целта е да се създаде платформа, която може да бъде произвеждана бързо и на оптимална цена.
- 4 TROOP ще бъде проектиран като многофункционален 4×4 автомобил с хибридно задвижване и способност да работи на всякакъв терен. Предвидените му приложения включват разузнаване, координация на войски, наблюдение на чувствителни обекти и зони, както и разполагане на дронове и безпилотни наземни превозни средства.
- Превозното средство ще може да захранва и определени видове електрическо оборудване на терен чрез вградена функция от типа Vehicle-to-Load. Това го позиционира не просто като транспортно средство, а като мобилна енергийна и комуникационна платформа за полеви операции.
- Renault вече работи и по отделен проект за военни дронове с производителя на автономни летателни апарати Turgis Gaillard. Първата демонстрация на дрона трябва да се състои преди края на годината, заяви главният изпълнителен директор на Renault Франсоа Провост пред Ройтерс.
ВАЖЕН ЦИТАТ
„Това също е предимството на автомобилната индустрия: ние не чакаме 30 години, за да направим нещо, ще го направим за 12 месеца“, каза Франсоа Провост пред Ройтерс.
ГОЛЯМО ЧИСЛО
600 – толкова дрона месечно планира да може да сглобява Renault в завода си в Льо Ман, който е специализиран в автомобилни шасита.
ДОПИРАТЕЛНА
Renault не е изолиран случай. Автомобилната индустрия в Европа все по-ясно се насочва към отбранителни проекти, докато държавите от НАТО увеличават разходите си за модернизация на армиите. Jaguar Land Rover и General Motors разглеждат възможности за участие в британски военен договор за 900 млн. паунда, свързан със замяната на остарелия парк от Land Rover автомобили на британската армия.
Volkswagen също води разговори с израелската отбранителна компания Rafael за потенциално производство на компоненти за системата за противоракетна отбрана „Железен купол“ в завода си в Оснабрюк. Porsche Automobil Holding, основен акционер във Volkswagen и Porsche, също засили интереса си към отбранителния сектор, разглеждайки го като възможност за диверсификация на инвестициите на фона на трудностите в автомобилния пазар.
КЛЮЧОВА ИСТОРИЯ
Връзката между автомобилната индустрия и отбраната не е нова, но след инвазията на Русия в Украйна тя придоби ново значение. В продължение на десетилетия европейските автомобилни производители изграждаха своята конкурентоспособност около ефективност, мащаб, оптимизирани доставки и серийно производство. Днес именно тези качества се превръщат в стратегически ресурс за отбранителната индустрия.
Проблемът на Европа не е само в размера на военните бюджети, а в способността бързо да превърне политическите решения в реален производствен капацитет. Традиционните отбранителни компании получават повече поръчки, но често не разполагат с достатъчно заводи, персонал и индустриална гъвкавост, за да увеличат рязко производството. Затова автомобилният сектор се превръща в естествен партньор – особено при дронове, наземни платформи, логистични превозни средства и компоненти.
За Renault това е и внимателен баланс. Компанията не се отказва от идентичността си на автомобилен производител, но използва производственото си ноу-хау в сектор, който Европа вече разглежда като стратегически. 4 TROOP и дроновете с Turgis Gaillard показват как една автомобилна група може да се включи в отбраната не чрез класическо оръжие, а чрез мобилност, електрификация, комуникации и бързо производство.
