Осем от 33 тежкотоварни автомобила, проверени при специализирана операция на автомагистрала „Тракия“, са били в нарушение, съобщи bTV. Три от първите шест спрени камиона са се движили със сериозно износени или повредени гуми и са спрени от движение, резултат, който показва колко бързо техническият компромис може да се превърне в риск за всички на пътя.

КЛЮЧОВИ ФАКТИ
- Операцията се проведе на 265-ия километър на автомагистрала „Тракия“ и беше насочена към техническата изправност на тежкотоварните автомобили и спазването на правилата за безопасност.
- За два часа са спрени и проверени 33 камиона, като при осем от тях са установени различни нарушения. Това означава, че проблем е открит при малко над 24% от проверените превозни средства. Засиленият контрол ще продължи и през следващите дни.
- Още в началото на акцията три от първите шест проверени камиона, празен зърновоз, гондола и празна цистерна, са били със сериозно износени или скъсани гуми. И трите превозни средства са спрени от движение.
КЛЮЧОВА ИСТОРИЯ
При движение с магистрална скорост една повредена гума на тежкотоварен автомобил може за секунди да превърне десетки тонове товар и метал в неуправляема маса.
Точно този риск поставят във фокуса последните тежки катастрофи с тирове на „Тракия“. На 24 юни камион премина през разделителната мантинела и се сблъска челно с автомобил, при което загинаха мъж и две деца. Първоначално като възможна причина беше посочена спукана гума, макар прокуратурата впоследствие да заяви, че тази версия не е потвърдена.
При друг инцидент през юли тир отново премина през мантинелата и навлезе в насрещното движение. Един човек загина, а други двама бяха ранени. Защитата на обвиняемия водач също посочи спукана гума като причина за загубата на контрол.
Днешната проверка показва, че опасността не започва в момента на катастрофата. Тя започва много по-рано, когато камион с износени гуми излезе от базата, премине технически контрол или продължи по маршрута въпреки видими повреди.
ДОПИРАТЕЛНА
Катастрофите с тежкотоварни автомобили имат последици, които надхвърлят преките жертви и материалните щети. Заради масата на камионите подобни инциденти често блокират магистралите за часове, нарушават веригите за доставки и създават допълнителен риск за стотици шофьори. Сред факторите за тежките произшествия са технически неизправности, умора, неспазване на дистанция и загуба на контрол.
