Избрани статии и новини от редакцията на Forbes България
След повече от 10 години дебати и два неуспешни опита системата „бонус-малус“ при задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ вече има нормативна рамка. От 25 август влизат в сила промените, които позволяват цената на полицата да отчита историята на причинените щети през последните пет години. Реалното прилагане на системата се очаква в началото на 2027 г., съобщи Комисията за финансов надзор (КФН).
КЛЮЧОВИ ФАКТИ
- Новият модел няма да въвежда еднаква за всички застрахователи таблица с фиксирани отстъпки и наказания. Всяка компания ще определя собствена политика за оценка на риска и ще бъде длъжна да я публикува на сайта си.
- Основата на оценката ще бъде историята на причинените щети за последните 5 години, като данните ще се удостоверяват централизирано от Гаранционния фонд независимо при кой застраховател е бил клиентът. Така смяната на компанията вече няма да позволява на водача да започне с „чиста“ история.
- Шофьорите без причинени щети ще могат да получават по-ниски премии, докато тези с по-лоша история ще могат да плащат повече. Конкретният размер на отстъпката или оскъпяването обаче ще зависи от тарифната политика на отделния застраховател.
- Застрахователите вече ще трябва да вписват в реално време всички нови претенции в регистъра на Гаранционния фонд, едновременно с регистрирането им в собствените си системи.
- Компаниите ще получат автоматичен електронен достъп до информацията, а изискването клиентите да представят хартиени удостоверения за историята на щетите отпада.
ГОЛЯМО ЧИСЛО
5 години. Толкова назад ще се проследява историята на застрахователните претенции, включително данни за размера на предявените и изплатените обезщетения.
ДОПИРАТЕЛНА
Една от най-съществените промени е, че историята на щетите няма да може лесно да бъде „изтрита“ чрез прехвърляне на автомобила.
Гаранционният фонд ще предоставя данни и при промяна на собствеността, ако преди прехвърлянето човекът е бил собственик, ползвател по талон, приобретател или обичаен водач, който е сключвал предишна застраховка за същия автомобил. Така системата ще се стреми да следва реалния ползвател, а не единствено формалния собственик.
Застрахователите по „Гражданска отговорност“ и „Каско“ ще получат и достъп до повече информация за пътнотранспортните произшествия – включително данни за причинителя, евентуално съпричиняване, информация за свидетелството за управление и снимки, когато такива са налични. Достъпът до чувствителната информация ще бъде разрешаван само при конкретна заявка, свързана с вече предявена претенция.
Всеки водач, собственик или човек, който сключва застраховката, ще може да поиска и собствено удостоверение за застрахователните претенции. Документът ще се издава централизирано от Гаранционния фонд и ще съдържа QR код за проверка на автентичността му.
ТАНГЕНТА
„Бонус-малус“ не е изцяло нов принцип за пазара. Застрахователите и в момента използват историята на клиентите си при оценката на риска, но досега всяка компания разполагаше основно със собствените си данни.
Новата система ще обедини информацията и ще я направи достъпна за всички компании. Това означава, че причинените щети ще продължат да бъдат видими и след смяна на застрахователя.