Избрани статии и новини от редакцията на Forbes България
General Motors (GM) отчете печалба от 3 милиарда долара за второто тримесечие – с 1.1 милиарда по-малко основно заради наложените от администрацията на Тръмп мита. Новината идва ден, след като Stellantis (Jeep, Fiat, Chrysler) обясни високите си загуби именно на митата.
КЛЮЧОВИ ФАКТИ
- GM отчете нетна печалба от 1.89 милиарда долара за второто тримесечие, което е спад спрямо 2.93 милиарда долара за същия период миналата година, като това доведе до понижение на акциите на автомобилния производител с 6.5%.
- GM заяви, че прогнозираното въздействие на митата остава непроменено, разходи между 4 и 5 милиарда долара за годината, но очаква ефектът да бъде по-голям през третото тримесечие заради „индиректни разходи, свързани с митата“.
- Компанията посочи, че планира да смекчи ефекта от митата чрез „производствени корекции, целенасочени инициативи за намаляване на разходите и последователна ценова политика“, но също така отбеляза, че резултатите за второто тримесечие все още отразяват „минимални компенсиращи ефекти“.
- В писмото си до акционерите изпълнителният директор на GM Мери Бара изтъкна инвестицията на компанията от 4 милиарда долара в американски заводи за сглобяване в Мичиган, Канзас и Тенеси, като производството на около 2 милиона превозни средства, които преди това са се произвеждали в Мексико, ще бъде преместено в САЩ, което според компанията също ще намали излагането ѝ на мита.
- Бара също така похвали успеха на компанията в бизнеса с електрически автомобили, въпреки усилията на настоящата администрация да намали данъчните облекчения, като отбеляза: „Chevrolet стана марка №2 при електрическите автомобили през второто тримесечие, докато Cadillac стана марка №5 като цяло и лидер при луксозните електромобили.“
КЛЮЧОВА ИСТОРИЯ
В понеделник Stellantis, мултинационалният автомобилен производител, който произвежда Chrysler и Jeep, отчете загуба от близо 2.7 милиарда долара за годината. Stellantis спря финансовите си прогнози през април, а компанията планира да представи нови насоки на 29 юли, обяви финансовият директор Дъг Остърман.
Загубата за второто тримесечие беше изненадваща за автомобилния производител, чийто портфейл включва и европейски марки като Fiat, Peugeot и Maserati. Компанията съобщи, че е намалила вноса в Северна Америка с около 109 000 автомобила – спад от 25% спрямо същия период миналата година. Около 40% от 1.2 милиона превозни средства, които Stellantis е продала в САЩ през 2024 г., са били внос, основно от Мексико и Канада, съобщава Ройтерс. Администрацията на Тръмп междувременно наложи 25% мита върху вноса от двете страни.
