
BMW представи план за преструктуриране, който комбинира съкращаване на работни места и управленски позиции, по-широко използване на изкуствен интелект и нова продуктова стратегия за ключовите пазари, посочва Ройтерс. Германският производител на луксозни автомобили се опитва да възстанови рентабилността и доверието на инвеститорите след поредица от предупреждения за спад на печалбата.
КЛЮЧОВИ ФАКТИ
- До средата на 2027 г. компанията планира да намали с 20% броя на подразделенията и свързаните с тях управленски позиции.
- BMW поставя цел за марж на основния си автомобилен бизнес от 3% до 5% до 2028 г.
- В началото на 2030-те компанията цели марж от 8% до 10%, спрямо 2,3% в последните си финансови резултати.
- От 2028 г. BMW планира да пусне електромобил от входния сегмент за европейския пазар.
- В САЩ компанията ще се насочи към по-заможните потребители с нов луксозен SUV.
- В Китай BMW ще увеличи локализацията на производството и ще разчита повече на местни партньори за технологии като автономно шофиране и интегриран софтуер.
КЛЮЧОВО ЧИСЛО
8000
Толкова работни места в Германия се очаква да бъдат засегнати от програмата за съкращения на BMW. Мярката поставя компанията в един ред с други големи германски автомобилни производители като Volkswagen и Mercedes-Benz, които също предприемат мерки за намаляване на разходите на фона на слабия пазар.
АКЦЕНТ
BMW променя не само разходите, но и начина, по който е организирана компанията. Изкуственият интелект ще бъде използван за рационализиране на процесите и ускоряване на вземането на решения, докато до средата на 2027 г. броят на подразделенията и свързаните с тях управленски позиции трябва да бъде намален с една пета.
„Това не е програма за съкращаване на разходите“, заяви главният изпълнителен директор Милан Неделкович, който пое поста през май. По думите му планът е насочен към това BMW да се справи с „все по-ожесточената конкуренция“, която ще определя автомобилния сектор през следващите години.
КЛЮЧОВА ИСТОРИЯ
BMW се опитва да навакса промени, които засегнаха едновременно основните й пазари. В Китай компанията се сблъсква с бързото пренасочване на потребителите към местни автомобилни марки. Именно слабите резултати на китайския пазар доведоха до третото предупреждение за спад на печалбата на BMW за малко повече от три години, обявено през юни.
Компанията променя стратегията си според спецификите на отделните пазари. За Европа залогът е електромобил в по-достъпния сегмент, докато в САЩ BMW ще търси растеж при по-заможните клиенти чрез нов луксозен SUV.
В Китай производителят ще задълбочи сътрудничеството си с местни компании в области като автономното шофиране и софтуера и проучва възможности за износ от Китай към Югоизточна Азия.
Натискът върху BMW идва и от САЩ, където американските мита увеличават разходите за автомобилните производители. BMW обаче е по-малко изложена на този риск от някои конкуренти заради завода си в Спартанбърг, Южна Каролина. На този фон акциите на BMW са загубили повече от една трета от стойността си през последната година, достигайки най-ниското си ниво от над шест години.
ЗА КАКВО ДА СЛЕДИМ
BMW трябва да повиши маржа в автомобилния си бизнес от 2,3% до 3–5% до 2028 г., а в началото на 2030-те да достигне 8–10%.
Компанията трябва да реализира планираното преструктуриране, включително съкращаването с 20% на подразделенията и свързаните с тях управленски позиции до средата на 2027 г.
Новите модели ще бъдат ключов тест за продуктовата стратегия, особено електромобилът от входния сегмент за Европа и новият луксозен SUV за САЩ. Развитието на бизнеса в Китай ще покаже дали по-голямата локализация и партньорствата с местни технологични компании могат да подобрят позициите на BMW на най-големия автомобилен пазар в света.
Внедряването на изкуствен интелект ще бъде следено за реалния му ефект върху ефективността и скоростта на вземане на решения, а не само като част от технологичната стратегия на компанията. Предстоящите финансови резултати ще покажат дали предприетите мерки водят до възстановяване на рентабилността след поредицата предупреждения за спад на печалбата.
