Цените на петрола се понижиха в петък, след като опасенията за доставките от Близкия изток отслабнаха. Това се случи, след като президентът на САЩ Доналд Тръмп заяви, че няма да атакува Иран преди изборите в САЩ следващия месец на фона на продуктивни преговори за прекратяване на войната, която наруши функционирането на световните енергийни пазари.
КЛЮЧОВИ ФАКТИ
- Брентът поевтинява с 1.53 долара, или 1.47%, до 102.8 долара за барел към 9 часа българско време.
- Цената на американския лек суров петрол (WTI) пада с 1.19 долара, или 1.30%, до 90.30 долара за барел.
- На седмична база се очаква сортът Брент да отчете поскъпване, след като в четвъртък приключи търговията с ръст от 4%. В същото време американският лек суров петрол (WTI) е напът да регистрира лек седмичен спад.
- В четвъртък Тръмп заяви, че Вашингтон води „продуктивни дискусии“ с Иран и че не се планира нападение преди междинните избори за Конгреса на 3 ноември. Изявлението му дойде след медийни публикации, според които той обмисля военна атака преди тази дата.
- Същия ден иранската информационна агенция Tasnim съобщи, че външният министър Абас Арагчи е заявил, че Техеран разглежда отговора на САЩ на иранското предложение, което предвижда Ормузкият проток да бъде отворен отново в рамките на седем дни.
ВАЖЕН ЦИТАТ
„Перспективата за намаляване на напрежението все още трябва да бъде подкрепена с конкретен напредък в преговорите и подобряване на безопасността на корабоплаването през Ормузкия проток“, заяви Лин Тран, анализатор в XS.com, цитиран от Ройтерс.
ЗА КАКВО ДА СЛЕДИМ
САЩ продължават да оказват икономически натиск върху Иран в опит да сложат край на войната, която вече навлиза в осмия си месец. В четвъртък Вашингтон наложи нови санкции срещу физически лица, мрежи и 17 плавателни съда, свързани с транспортирането на ирански суров петрол, петролни продукти и нефтохимикали.
Цените на петрола се колебаят рязко през тази седмица, след като през октомври се засилиха заплахите за корабоплаването в Персийския залив и Ормузкия проток. Преди началото на войната през този стратегически маршрут преминаваха количества петрол и горива, равняващи се на около 20% от световните доставки.

