Избрани статии и новини от редакцията на Forbes България
Европейският съюз (ЕС) затяга правилата за евтините онлайн покупки, като от 1 ноември въведе допълнителна такса от 2 евро за обработка на пратки от държави извън общността. Мярката, която засяга платформи като Temu, Shein и AliExpress, може да донесе близо 6 млрд. евро годишно в бюджета на ЕС, показва документ на Европейската комисия, цитиран от Ройтерс.
КЛЮЧОВИ ФАКТИ
- Новата такса от 2 евро се добавя към временното мито от 3 евро, което действа от 1 юли 2026 г. за пратки на стойност до 150 евро, пристигащи от държави извън ЕС.
- Таксите не се начисляват върху цялата пратка, а според видовете стоки в нея. Например поръчка, съдържаща няколко еднакви продукта, се облага еднократно за съответната категория, докато при различни категории се начисляват отделни такси. Така общото облагане за един вид стока в пратка до 150 евро достига 5 евро.
- Новата такса е предназначена да покрива разходите за митнически проверки и обработка на огромния поток от евтини онлайн поръчки. Тя се дължи от платформите, търговците или посредниците, а не директно от крайните потребители, но част от разходите могат да бъдат прехвърлени в крайните цени.
- Според Европейската комисия през 2025 г. в ЕС са внесени около 5.8 млрд. пратки на стойност под 150 евро, което представлява увеличение от 26% на годишна база. Значителна част от тях идват от Китай, като Брюксел отчита масово деклариране на занижена стойност за избягване на мита.
ВАЖЕН ЦИТАТ
„Новите приходи ни дават възможност да преодолеем десетилетия на недостатъчни инвестиции и да осигурим на европейските митнически органи необходимите ресурси за защита на единния пазар“, заяви евродепутатът Дирк Готинк, който ръководи работата по митническата реформа в Европейския парламент.
КЛЮЧОВА ИСТОРИЯ
Въвеждането на допълнителната такса е част от мащабната митническа реформа на ЕС, насочена към ограничаване на нелоялната конкуренция от търговци извън общността и засилване на контрола върху безопасността на внасяните стоки.
Европейските власти от години предупреждават, че бързият ръст на евтините онлайн покупки поставя под натиск местните търговци, които трябва да спазват по-строги изисквания и да поемат по-високи регулаторни разходи.
Според предварителните разчети на Европейската комисия около 90% от приходите от таксите могат да постъпват в бюджета на ЕС, а останалите 10% да остават в държавите членки. Окончателното разпределение обаче предстои да бъде договорено в рамките на преговорите за европейския бюджет за периода 2028-2034 г.
ДОПИРАТЕЛНА
Китайските платформи вече променят бизнес моделите си в отговор на новите правила.
AliExpress разширява складовата си инфраструктура в Европа, но предупреждава, че допълнителните разходи могат да засегнат най-силно домакинствата с ниски доходи.
Temu предлага отстъпки, компенсиращи част от таксите за определени клиенти, докато Shein увеличава складовите си площи в Полша в опит да запази конкурентните цени и да ускори доставките.
Американският гигант Amazon посочва, че 97% от продаваните от него продукти в ЕС се доставят от складове на територията на съюза, поради което новите мерки имат ограничено въздействие върху бизнеса му.
