Zeekr предизвиква Tesla с по-евтин електрически SUV
Избрани статии и новини от редакцията на Forbes България
Компанията за електрически превозни средства Zeekr обяви в петък, че следващия месец ще пусне на пазара своя първи SUV в Китай, като цената му ще бъде с над 1400 долара по-ниска от тази на Tesla Model Y в страната.
КЛЮЧОВИ ФАКТИ
- Zeekr 7X, на цена от 239 900 юана (33 829 долара), е първият електрически SUV от среден клас на китайския производител на електрически превозни средства и ще бъде пуснат на пазара на 20 септември.
- Това е последният китайски електромобил, който се изправя срещу Tesla Model Y, който също беше предизвикан от Xpeng и Nio.
- Zeekr планира да достави 7X на световния пазар до края на тази година. Компанията заяви, че пускането на пазара е насочено към глобалните пазари, но не уточни конкретните региони.
- Петместният SUV Zeekr 7X се предлага с две опции за батерия, които позволяват на потребителите да изминават между 605 и 780 километра с едно зареждане. Според компанията, разработените от инженерите на Zeekr литиево-йонни фосфатни батерии се зареждат до 75% за 10.5 минути.
- Компанията заяви, че цели да се изправи директно срещу Tesla Model Y, който също е петместен, с новия 7X, който може да ускори от 0 до 100 километра в час само за 3.8 секунди.
- През юли Zeekr е продала 15 655 коли, което представлява 30% годишен ръст, докато Tesla е продала 46 227 коли, с годишно увеличение от 47%
- Tesla Model Y, който започва от 249 900 юана (35 240 долара), е един от най-продаваните електрически превозни средства в Китай, според данни, публикувани от потребителя Tslachan в X.
ДОПИРАТЕЛНА
Пазарът на електрически превозни средства в Китай е в разгара на интензивна ценова война. Само тази седмица Xpeng пусна на пазара масовия си модел Mona M03, чиято начална цена е под 17 000 долара. През май китайската марка Nio стартира нова по-достъпна марка, Onvo, с коли, които са с 4 000 долара по-евтини от Tesla Model Y.
По-рано през март 2024 г. Xiaomi пусна на пазара SU7 на цена от 215 900 юана (30 408 долара), за да надмине цената на Tesla Model 3 от 245 900 юана (34 676 долара). Главният изпълнителен директор на Xiaomi, Лей Джун, призна по това време, че цените означават, че всяка кола ще бъде продавана на загуба.
ЗА КАКВО ДА СЛЕДИМ
Докато китайските производители на електрически превозни средства продължават да пускат нови модели на по-ниски цени, изглежда все по-трудно за американския производител да запази конкурентното си предимство. Изследване на началното качество в САЩ за 2024 г., публикувано през юни тази година, показа, че Tesla губи лидерската си позиция дори спрямо традиционните производители поради проблеми с качеството.
От друга страна, Tesla е избегнала сравнително по-леко данъците, наложени от ЕС на вноските от Китай, които са 9%, в сравнение с китайските производители на автомобили, особено спрямо тежките 36%, наложени на SAIC.
