BMW отчита ръст на печалбата за третото тримесечие
Избрани статии и новини от редакцията на Forbes България
BMW увеличава маржа на печалбата, след като разходите за електромобили преминават пика си.
Германският автомобилен производител BMW отбеляза ръст на основната си печалба през третото тримесечие, след като премина пика на разходите за научноизследователска и развойна дейност по нова серия изцяло електрически автомобили, от които се надява да стимулира растежа в условията на ожесточена конкуренция в Китай, съобщава Ройтерс. Резултатите бяха светъл лъч в поредното трудно тримесечие за европейските автомобилни производители, които се сблъскват с новата реалност на високите американски мита и евтината китайска конкуренция, а надвисващата криза в доставките на чипове може да доведе до още по-голяма несигурност.
BMW надмина прогнозите в сряда с оперативен марж от 5,2% за автомобилния си отдел за периода юли-септември, което е повишение от 2,3% година по-рано, когато проблеми със спирачките се отразиха на продажбите.
Акциите на автомобилния производител останаха почти без промяна в началото на търговията. Печалбата на групата преди лихви и данъци отговаря на прогнозите от 2,3 млрд. евро, докато приходите са малко по-слаби от очакваните – 32,3 млрд. евро. След като миналия месец намали прогнозата си за цялата година поради тарифните разходи и бавния растеж в Китай, групата заяви, че продължава да очаква маржът за автомобилите да бъде в диапазона от 5% до 6%, което е спад от 6,3% през 2024 г.
НОВ МОДЕЛ, НОВИ НАДЕЖДИ
Групата очаква първият модел от изцяло електрическата серия „Neue Klasse“ да стимулира растежа през 2026 г., като добави, че е „преминала“ от рекордните инвестиции в портфейла си от електромобили през миналата година.
„Ние жънем плодовете от ранните инвестиции в бъдещето, като пикът вече е зад нас“, заяви финансовият директор Валтер Мертл, добавяйки, че очаква по-нататъшни намаления на разходите през четвъртото тримесечие.
В Европа поръчките за iX3, дебютния модел от новата серия, се простират няколко месеца напред в 2026 г., каза Ципсе.
ПО-ВИСОКИ ТАРИФИ В САЩ И ЕС
Тарифите са намалили маржа на BMW за автомобили с около 1,75 процентни пункта през третото тримесечие, съобщи компанията. Като един от най-големите износители на автомобили от САЩ по обем благодарение на завода си в Спартанбърг, Калифорния, BMW е в по-добра позиция за търговската война на президента Доналд Тръмп, отколкото марки без производство в САЩ, като Audi и Porsche. Въпреки това, BMW се бори и с тарифите на ЕС, които засягат произвеждания в Китай електрически Mini.
