Избрани статии и новини от редакцията на Forbes България
Три нови метростанции по Линия 3 на софийското метро ще бъдат пуснати за пътници след 12:00 ч. в петък. Новият 3-километров участък ще свърже кварталите „Хаджи Димитър“, „Сухата река“ и „Левски“ по-бързо с центъра и западните райони на столицата.
КЛЮЧОВИ ФАКТИ
- Новите станции са „Стадион Георги Аспарухов“, „Витиня“ и „Ген. Владимир Вазов“. Те са част от разширението на третата линия на метрото от „Хаджи Димитър“ към ж.к. „Левски“.
- Изграждането на участъка започна през март 2022 г. и продължи около четири години. Новото трасе е с дължина 3 км и се финансира от Плана за възстановяване и устойчивост с около 284 млн. лв.
- С разширението пътуването от районите „Хаджи Димитър“, „Сухата река“ и „Левски“ до НДК ще отнема около 12 минути. Новият участък ще осигурява връзка с линии 1 и 4 при Орлов мост и с линия 2 при НДК.
- При станция „Ген. Владимир Вазов“ е предвиден буферен паркинг за 100 автомобила, а до „Витиня“ се подготвя по-голям паркинг с около 400 места.
ГОЛЯМО ЧИСЛО
45 000 пътници дневно се очаква да използват новото разширение на метрото. То трябва значително да подобри транспортната свързаност на североизточните квартали на София.
КЛЮЧОВА ИСТОРИЯ
Пускането на трите станции е част от по-голямото разширяване на метрото в София. Заедно с тях се изграждат още шест станции в „Слатина“ и една в „Обеля“. След завършването на трите участъка мрежата трябва да достигне 61 км и 57 станции, а прогнозният брой пътници да нарасне до около 650 хил. дневно.
Новите станции ще доведат и до промени в наземния транспорт. Предвиждат се директни автобусни връзки с новата станция „Ген. Владимир Вазов“, включително промени по маршрутите на линии 117 и 118, както и по-добър синхрон между автобусите в североизточната част на града.
ДОПИРАТЕЛНА
Откриването на новото метро идва на фона на най-мащабната програма за обновяване на градския транспорт в София от години. Столичната община осигури 265 млн. евро европейско финансиране, което ще бъде насочено към разширяване на метрото и обновяване на наземния транспорт.
Плановете включват 20 нови трамвая, 75 тролейбуса и 50 електробуса със зарядна инфраструктура. Над 220 млн. евро от европейското финансиране са предназначени за разширението на метрото, включително бъдещите станции към „Люлин“.
Заедно със собствения ресурс на общината общият мащаб на планираните инвестиции достига около 440 млн. евро.
Първите електробуси се очакват през пролетта на 2027 г., а новите трамваи ще обслужват основно линии 10 и 13. Целта е не само подмяна на остарелия подвижен състав, но и разширяване на транспортната мрежа и осигуряване на по-бързи връзки между кварталите и метрото.
