Избрани статии и новини от редакцията на Forbes България
България оглавява класацията на Европейския съюз по ръст на регистрациите на нови хибридни и плъгин хибридни автомобили през първите девет месеца на 2026 г. Страната ни е и на трето място по увеличение на продажбите на изцяло електрически коли, показват публикуваните днес данни на Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA).
КЛЮЧОВИ ФАКТИ
- Регистрациите на нови хибридни автомобили в България са нараснали със 108.6% на годишна база до 2574 броя за периода януари – септември. Това е най-високият процентен ръст сред всички държави от ЕС.
- Още по-сериозно е увеличението при плъгин хибридите – със 169.2% до 1225 автомобила спрямо 455 за същия период на миналата година. И в тази категория България заема първото място в ЕС по темп на растеж.
- Продажбите на изцяло електрически автомобили също се увеличават повече от два пъти – със 108% до 3480 броя. По този показател България е трета в ЕС след Хърватия (+244.6%) и Словения (+136.4%).
- Въпреки бързия растеж електрифицираните автомобили все още заемат сравнително малък дял от българския пазар. Изцяло електрическите модели представляват 8.8% от новите регистрации, докато бензиновите автомобили продължават да доминират с над 70%.
- Общият пазар на нови автомобили в България нараства с 9.8% до 39 755 регистрации спрямо 36 209 година по-рано. Продажбите на бензинови модели намаляват с 3.3% до 28 009 автомобила, докато дизеловите отбелязват ръст от 15.8% до 4412 броя.
ЗА КАКВО ДА СЛЕДИМ
Електрификацията на автомобилния пазар в Европа продължава да набира скорост. През първите девет месеца на 2026 г. регистрациите на нови автомобили в ЕС се увеличават с 5.7% до 8.52 млн. броя.
Изцяло електрическите автомобили достигат 1.93 млн. регистрации, което представлява ръст от 48.5% на годишна база. Пазарният им дял се увеличава до 22.7% спрямо 16.1% година по-рано.
Хибридите остават най-предпочитаното задвижване сред европейските потребители с 3.09 млн. регистрации и пазарен дял от 36.3%. Плъгин хибридите достигат 860 257 броя, заемайки 10.1% от пазара.
За сметка на това традиционните бензинови и дизелови автомобили продължават да губят позиции. Общият им пазарен дял в ЕС се свива до 28.2% спрямо 36.9% година по-рано.
ДОПИРАТЕЛНА
Данните показват съществено разминаване между динамиката и структурата на автомобилния пазар в България и ЕС. Макар страната ни да е сред лидерите по темп на растеж при електрифицираните автомобили, техният общ дял у нас остава около 18.3% срещу над 69% в ЕС.
Това показва, че българският пазар все още е силно зависим от двигателите с вътрешно горене, а високите процентни увеличения при електрическите и хибридните автомобили се дължат отчасти и на сравнително ниската база, от която започва растежът.
